ETC營(yíng)銷大戰(zhàn)背后 你應(yīng)該知道這些

“有車(chē)的朋友，ETC了解一下？”……近來(lái)，銀行和一些金融機(jī)構(gòu)的小伙伴們?cè)谂笥讶ο破鹨惠嗇咵TC營(yíng)銷的刷屏攻勢(shì)，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。為何ETC突然火了？為何都在爭(zhēng)搶ETC客戶？是否存在盜刷風(fēng)險(xiǎn)等安全問(wèn)題？記者對(duì)此進(jìn)行了采訪調(diào)查。

為何爭(zhēng)搶ETC客戶？

“免費(fèi)贈(zèng)送”“上門(mén)安裝”“辦就送油卡”“裝ETC就選某某”……這個(gè)夏天，相信你對(duì)這些營(yíng)銷用語(yǔ)不會(huì)陌生，這就是近來(lái)各大銀行和機(jī)構(gòu)熱火朝天開(kāi)展的ETC“營(yíng)銷大戰(zhàn)”。

ETC（Electronic Toll Collection）即電子不停車(chē)快捷收費(fèi)，通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽，與在收費(fèi)站ETC車(chē)道上的微波天線感應(yīng)通訊，再通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與支付系統(tǒng)結(jié)算，達(dá)到不用排隊(duì)停車(chē)取卡還卡付現(xiàn)金，直接從綁定的支付方式中扣款的效果。ETC自2014年全國(guó)推廣以來(lái)，迅速普及。

那么問(wèn)題來(lái)了，ETC其實(shí)并不算什么新鮮事物，為何今年突然“走紅”？

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，銀行和機(jī)構(gòu)們?nèi)绱速u(mài)力地推銷ETC，爭(zhēng)奪ETC客戶只是一個(gè)開(kāi)始，他們更為看重的是以ETC為入口背后更大的金融服務(wù)空間?！霸谙嚓P(guān)政策的推動(dòng)下，金融機(jī)構(gòu)更希望由此獲取優(yōu)質(zhì)客戶。ETC用戶這個(gè)群體既可能是優(yōu)質(zhì)高凈值客戶，又可能需要金融借貸服務(wù)?！币晃辉阢y行工作的網(wǎng)友說(shuō)。

ETC應(yīng)用場(chǎng)景除了高速公路，還可以延伸至多個(gè)方向。今年6月，交通運(yùn)輸部表示計(jì)劃在2020年底實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場(chǎng)站停車(chē)場(chǎng)景ETC服務(wù)，同時(shí)在居民小區(qū)、旅游景區(qū)停車(chē)場(chǎng)等地也推廣ETC。

截至8月2日，全國(guó)ETC用戶已累計(jì)突破1億。

為何車(chē)主要裝ETC？

今年的政府工作報(bào)告提出，兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi)，減少擁堵、便利群眾。多地交通運(yùn)輸部門(mén)表示，取消高速公路省界收費(fèi)站能有效打通省界之間“有形”的瓶頸制約，提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率。ETC的普及和推廣是實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi)的核心措施，也是確保省界撤站工作順利完成的關(guān)鍵。

今年5月，交通運(yùn)輸部出臺(tái)《關(guān)于大力推動(dòng)高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》，要求從7月1日起，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)ETC用戶不少于5%的車(chē)輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策，并實(shí)現(xiàn)對(duì)通行本區(qū)域的ETC車(chē)輛無(wú)差別基本優(yōu)惠。

天津市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，據(jù)測(cè)算，取消省界收費(fèi)站后，客車(chē)通過(guò)省界平均耗時(shí)由原來(lái)的15秒減少為2秒，貨車(chē)通過(guò)省界平均耗時(shí)由原來(lái)的29秒減少為3秒，高速公路網(wǎng)通行效率將大幅提升。

記者了解到，天津市將對(duì)高速公路出入口車(chē)道設(shè)置進(jìn)行重大調(diào)整，今后高速公路出入口車(chē)道將由“人工收費(fèi)車(chē)道為主”變?yōu)椤癊TC車(chē)道為主”，這意味著沒(méi)有安裝ETC車(chē)載裝置的車(chē)輛駛離高速公路出口時(shí)，排隊(duì)繳費(fèi)時(shí)間會(huì)比現(xiàn)在更長(zhǎng)。

在政策引導(dǎo)下，車(chē)主安裝ETC就成了大勢(shì)所趨。交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》以來(lái)，交通運(yùn)輸行業(yè)ETC發(fā)行各單位，不斷拓寬ETC發(fā)行服務(wù)渠道、推動(dòng)ETC便捷免費(fèi)安裝、落實(shí)ETC車(chē)輛不少于5%的高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠，當(dāng)前ETC日均發(fā)行量已突破58萬(wàn)。

為何出現(xiàn)ETC被盜刷？

日前，陜西西安發(fā)生一起隔車(chē)窗盜刷ETC銀行聯(lián)名卡事件，引發(fā)社會(huì)公眾對(duì)于ETC安全問(wèn)題的關(guān)注。之前也有媒體曾報(bào)道，某些省份ETC設(shè)備有被盜刷的情況。比如，網(wǎng)上流傳的在個(gè)別省份用銀聯(lián)手持便攜POS機(jī)對(duì)車(chē)內(nèi)ETC通行卡進(jìn)行刷卡，可免輸密碼消費(fèi)的視頻。

隨著ETC的普及，越來(lái)越多的網(wǎng)友也心存疑問(wèn)，我裝的ETC會(huì)存在被盜刷風(fēng)險(xiǎn)嗎？

記者采訪了解到，之前某些省份辦理的ETC卡（如銀行聯(lián)名卡等），如果是兩張芯片在一張卡上，即同時(shí)具備通行功能和金融功能的“二合一”卡，加之卡片開(kāi)通了“閃付”“小額免密免簽”等功能，就存在一定被盜刷的風(fēng)險(xiǎn)。而目前發(fā)行的ETC卡只是一個(gè)電子識(shí)別標(biāo)簽，不具備金融功能，則不存在盜刷風(fēng)險(xiǎn)。

目前，相關(guān)部門(mén)已要求立即停止發(fā)行“二合一”聯(lián)名卡，全面梳理發(fā)行情況及“閃付”“小額免密免簽”等功能開(kāi)通情況，深入分析潛在風(fēng)險(xiǎn)，制定應(yīng)急方案。同時(shí)，做好此類卡片用戶的解釋和溝通工作，消除用戶疑慮，提示相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，引導(dǎo)用戶關(guān)閉“小額免密免簽”等功能。

此外，一些網(wǎng)友質(zhì)疑ETC并沒(méi)有車(chē)牌識(shí)別支付便捷，對(duì)此，交通部門(mén)回應(yīng)由于分段計(jì)費(fèi)需要知道車(chē)輛具體行車(chē)路線，以及高速公路的車(chē)速、天氣等因素，會(huì)影響車(chē)牌識(shí)別的精確性，故沒(méi)有推行大家在一些社區(qū)和商場(chǎng)使用的車(chē)牌識(shí)別支付方式。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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