（新浪汽車 9月10日訊）據(jù)electrek報(bào)道，大眾即將推出基于全新MEB平臺(tái)的打造的首款電動(dòng)車ID3。，并將開始正式投產(chǎn)。然而，據(jù)了解實(shí)際交付給客戶的時(shí)間還要再等一年，到2020年夏季。
上周，大眾宣布將在11月開始量產(chǎn)期待已久的ID.3純電動(dòng)車型，其已經(jīng)將把整個(gè)茲威考工廠完全轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。
然而，令人驚訝的是，盡管量產(chǎn)時(shí)間開始的早，但首批交付日期卻將在“2020年夏天”。人們認(rèn)為這是一個(gè)錯(cuò)誤，因?yàn)榻桓稌r(shí)間是在至少7個(gè)月后，這與大眾之前所說的將在2019年上市不同。
當(dāng)問及在這段從量產(chǎn)開始到交貨開始的漫長時(shí)間里，大眾將做什么時(shí)，一位發(fā)言人表示，他們將加大生產(chǎn)并積累銷量。
“將一個(gè)大容量的工廠從100%的內(nèi)燃機(jī)工廠改造成100%的純電動(dòng)車生產(chǎn)基地是一個(gè)獨(dú)特的步驟，也是一個(gè)重大的挑戰(zhàn)，需要精確的計(jì)劃。我們不會(huì)倉促行事，會(huì)逐步提高產(chǎn)量。此外，我們將在30個(gè)歐洲國家?guī)缀跬瑫r(shí)推出ID3。車型。只有計(jì)劃生產(chǎn)才能做到這一點(diǎn)，特別是因?yàn)槲覀円呀?jīng)有3萬多份預(yù)訂?！?/p>
上述發(fā)言人還表示，大眾仍然“完全致力于在2020年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和銷售約10萬輛基于MEB平臺(tái)打造的電動(dòng)汽車目標(biāo)?！?/p>
今年5月，大眾開啟了ID3。電動(dòng)掀背車的預(yù)訂。預(yù)訂量在短短24小時(shí)內(nèi)就超過了1萬輛。訂單將于2020年4月生效，在此之前，改變主意的消費(fèi)者可以獲得全額退款。
當(dāng)時(shí)，這家汽車巨頭還透露，這款入門級(jí)轎車的售價(jià)將不到3萬歐元（合3.36萬美元），預(yù)計(jì)將于2020年年中在歐洲上市。大眾認(rèn)為，ID.3是該公司歷史上第三次重大變革，僅次于高爾夫和甲殼蟲。（張婷）
(責(zé)編：李曉紅)
- 同比暴增59.8%！比亞迪一季度銷量破100萬輛，保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量：特斯拉下降13%，比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升：比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑，零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng)：無論發(fā)生什么，小米都不會(huì)回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”，5大版本預(yù)售13.98萬起！
- 62.8萬元起，仰望U7將新能源汽車帶入“四電時(shí)代”
- 比亞迪楊冬生：易四方技術(shù)升級(jí)版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
