本文轉自深圳商報">
記者9月16日從市交通運輸局獲悉,經(jīng)過實地調研、召開立法座談會和公開征求意見建議等一系列程序,新修訂的辦法已經(jīng)市政府常務會議審議并原則通過。修訂后的《辦法》強化了安全管理主體責任,著力解決網(wǎng)約車執(zhí)法難等一系列管理難點。
據(jù)悉,目前深圳共有17家網(wǎng)約車平臺取得了深圳牌照,其中10家平臺已在深正式運營,持證上崗的網(wǎng)約車司機達到7.4萬人,注冊的網(wǎng)約車5.8萬臺。
出租車網(wǎng)約車駕駛員資格考試成績互認
根據(jù)廣東有關規(guī)定,修訂后的《辦法》明確深圳本市出租汽車駕駛員資格證和《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》實行互認,駕駛員在原證件有效期屆滿前可直接跨類駕駛巡游出租車或者網(wǎng)約車。
建立行業(yè)信息發(fā)布制度,由主管部門定期發(fā)布網(wǎng)約車行業(yè)經(jīng)營者數(shù)量、運力規(guī)模、從業(yè)人員數(shù)量等信息,引導網(wǎng)約車駕駛員有序就業(yè),促進網(wǎng)約車市場穩(wěn)定健康發(fā)展。
新注冊網(wǎng)約車須為純電動汽車
新《辦法》調整了新注冊網(wǎng)絡預約出租車類型,明確新注冊的網(wǎng)約車須為純電動汽車,更好落實“深圳藍”可持續(xù)行動計劃。
經(jīng)營者須向約車人全面真實準確披露待約車輛數(shù)量和計價規(guī)則
新《辦法》著重強化安全管理主體責任,維護駕駛員和乘客合法權益,提高服務質量。規(guī)定網(wǎng)約車經(jīng)營者應加強對駕駛員身心健康和資質變化等情況的動態(tài)管理,對于駕駛員存在不適宜駕駛情況的,應當立即停止該駕駛員營運,并向市交通運輸主管部門報告。
新《辦法》要求網(wǎng)約車經(jīng)營者公布服務評價體系,明晰乘客對駕駛員服務質量評價的渠道,建立駕駛員申訴處理制度,對乘客不遵守乘車規(guī)定的行為,明確駕駛員可以拒絕或者終止提供服務,網(wǎng)約車經(jīng)營者不得因此對駕駛員實施經(jīng)濟處罰或其他限制措施。
同時,要求網(wǎng)約車經(jīng)營者向約車人全面、真實、準確披露約車人指定地理位置半徑3公里范圍內的待約車輛數(shù)量和計價規(guī)則,保障約車人知情權和選擇權。并將平臺儲存業(yè)務數(shù)據(jù)保存期限從原來的2年延長至3年,優(yōu)化乘客維權保障制度。
建立網(wǎng)約車行業(yè)誠信評價體系
此外,新《辦法》還加強了行業(yè)監(jiān)督和執(zhí)法管理。如,修改原《辦法》第36條,將處罰對象從注冊登記駕駛員等擴大至租車公司、實際管理人等違法行為人。對政府監(jiān)管平臺等發(fā)現(xiàn)的相關違法行為,交通運輸主管部門將通知網(wǎng)約車經(jīng)營者、車輛所有人、注冊駕駛員配合調查出來,能夠提供實施違法行為的實際駕駛員信息的,對實際駕駛員進行處罰;不能提供的則對經(jīng)營者、車輛所有人和注冊駕駛人進行處罰。
為適應出租車客運電商行業(yè)發(fā)展要求,新《辦法》增加了主管部門可以將政府監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)作為認定違法事實依據(jù)的規(guī)定,解決取證難問題。
根據(jù)新《辦法》,深圳將建立網(wǎng)約車行業(yè)誠信評價體系,嚴重失信者相關管理部門可采用列為重點監(jiān)管對象、限制資質資格、不予行政許可等行政性約束措施和其他必要的聯(lián)合懲戒措施。
(責編:林嘉興)
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