日前，德國大眾汽車公司與澳大利亞數(shù)萬位車主因柴油車排放門事件達(dá)成和解協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，澳大利亞大約有10萬名車主可以向大眾索賠，總索賠金額大約為1.27億澳元（約合8730萬美元），經(jīng)澳大利亞聯(lián)邦法院批準(zhǔn)后，該協(xié)議正式生效。
大眾汽車表示，這是大眾柴油車排放門事件在澳大利亞得以完全解決所邁出的關(guān)鍵一步。在具體賠償中，大眾將向每位提起訴訟的大眾、奧迪、斯柯達(dá)EA189柴油車車主支付約1400澳元的賠償。不過，根據(jù)雙方的和解協(xié)議，大眾只擔(dān)責(zé)不認(rèn)錯(cuò)，而作為解決該訴訟的一部分，大眾將向多次申請(qǐng)集體訴訟的原告支付起訴費(fèi)用。
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2016年，澳大利亞消費(fèi)者監(jiān)管部門對(duì)大眾提起訴訟，并稱其是故意向澳大利亞消費(fèi)者出售超過5.7萬輛帶有操控“作弊”軟件的柴油車，向消費(fèi)者隱瞞了實(shí)際的排放水平。大眾稱要在短期內(nèi)解決該起訴。
為在全球范圍內(nèi)解決該問題，大眾已經(jīng)在全球范圍內(nèi)支付了上百億美元的罰款。此外，大眾已經(jīng)同意向美國消費(fèi)者、環(huán)保部門、州政府和經(jīng)銷商支付超過250億美元的賠償，并將回購已經(jīng)對(duì)美國造成污染的50萬輛柴油車。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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