本文來源:汽車之家
一汽轎車(000800)10月14日晚發(fā)布的最新業(yè)績預告顯示,預計今年前三季度凈虧損2.36-2.96億元,上年同期盈利1.35億元。其中,第三季度預計虧損2.46-3.06億元,去年同期盈利0.5億元。
一汽轎車在公告中表示,盈利虧損主要受兩方面的影響,其一是國內(nèi)乘用車市場整體環(huán)境,其二是國五和國六排放標準的切換,致使公司乘用車銷量下滑。據(jù)悉,一汽轎車旗下乘用車品牌主要有紅旗、奔騰及馬自達,官方數(shù)據(jù)顯示,紅旗9月銷量為11570輛,同比增長188%;奔騰品牌9月銷量為9722輛,增長59.1%;馬自達9月銷量為9517輛,同比增長16.8%。
可見,一汽轎車9月銷量提升明顯。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,一汽轎車旗下乘用車銷量在9月出現(xiàn)35%的增長,并首次進入了國內(nèi)車企銷量前20榜單。不過長期來看,奔騰品牌目前僅奔騰T77一款熱銷車型,一汽馬自達多個月份出現(xiàn)下滑,僅在9月出現(xiàn)正增長,一汽紅旗雖然在努力提振銷量,但迎來市場的廣泛接受或仍需較長時日。
雖然一汽轎車前三季度出現(xiàn)凈虧損,不過政府的補助或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬细纳乒镜馁Y金流。一汽轎車公告顯示,其近日獲得長春汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)補助人民幣1億元,該資金預計將增加公司2019年度利潤總額1億元。一汽轎車也在公告中表示,政府的資金補助不具備可持續(xù)性。因此為了一汽乘用車的良性發(fā)展,加強自身造血能力才是其主要任務。
(責編:肖蒙蒙)
">- 騰勢品牌正式進入歐洲,以科技定義豪華出行
- 昊鉑HL 26.98萬起售“殺瘋了”,M8和L8都得讓一讓?
- 昊鉑HL上市,30萬級家庭大六座市場迎來“攪局者”
- 陸地游艇昊鉑HL上市26.98萬起售,重新定義家庭智能豪華出行標桿
- 比亞迪劃時代旗艦SUV唐L正式上市,配置拉滿22.98萬起售
- 為大家庭而來,比亞迪劃時代旗艦SUV唐L震撼上市,售價22.98萬~28.98萬元
- 年輕人的第一臺旗艦轎車,比亞迪漢L以劃時代技術(shù)重塑20-30萬級轎車標桿
- 同比暴增59.8%!比亞迪一季度銷量破100萬輛,保持斷層式領(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量:特斯拉下降13%,比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升:比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑,零跑首次超理想
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。