張帆：我國充電設(shè)施建設(shè)已由“跑馬圈地”回歸合理發(fā)展

新浪汽車訊

10月25-27日，2019全球未來出行大會在浙江德清國際會展中心舉行，本屆大會以“迎接出行革命”為主題，匯聚全球產(chǎn)業(yè)資源，將圍繞全球視野下未來出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的系統(tǒng)性變革、出行領(lǐng)域新業(yè)態(tài)的涌現(xiàn)和機會捕捉、跨界合作與全球協(xié)同發(fā)展等熱點議題全面探討出行變革。

在25日舉行的電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施論壇上，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟主任張帆介紹了我國充電設(shè)施整體情況，截至2019年6月，我國充電設(shè)施保有量突破100萬臺，而在兩周前這一數(shù)量已經(jīng)達到110萬臺，其中公樁46.6萬臺，私樁64.9萬臺。

在張帆看來，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本上跟上了新能源汽車發(fā)展的速度，從2015年至今，我國充電設(shè)施建設(shè)呈直線上升的趨勢。

需要指出的是，我國公共充電樁建設(shè)的分布與新能源汽車分布有很大關(guān)系，新能源汽車推廣應(yīng)用好的地區(qū)，充電基礎(chǔ)設(shè)施也發(fā)展的比較好。此外，我國充電樁運營的規(guī)?；卣鞅容^明顯，前三大運營商占比達70%以上，前八大運營商則占到90%。

“整體來看我國充電設(shè)施發(fā)展，2015年之前我們叫‘跑馬圈地’，超前建設(shè)，現(xiàn)在經(jīng)過三、四年發(fā)展，我們可以叫合理發(fā)展的模式，運營商整體來講，建設(shè)速度是相對平緩的，更多是根據(jù)市場需求建設(shè)和運營充電設(shè)施?！睆埛缡钦f道。

最后，張帆還對未來我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出了預(yù)測，在他看來，2025年，我國公共充電設(shè)施將超過100萬臺，私人充電樁超過500萬臺；2035年，我國公共充電設(shè)施將超過500萬臺，私人充電樁將超過5000萬臺。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。