本文來源:汽車之家
據(jù)外媒報道稱,戴姆勒監(jiān)事會下一任主席的人選或將生變。按照原計劃,戴姆勒監(jiān)事會主席的職位將由前CEO蔡澈(Dieter Zetsche)接任,但就目前曝光的信息顯示,西門子CEO喬·凱瑟(Joe Kaeser)或“橫刀奪愛”。
西門子CEO喬·凱瑟
據(jù)悉,戴姆勒現(xiàn)任監(jiān)事會主席曼弗雷德·畢肖夫(Manfred Bischoff)將于2021年卸任,而凱瑟與西門子之間的合同也將在同一時間結束,如果傳聞屬實,那么凱瑟與畢肖夫將實現(xiàn)無縫銜接。此外,凱瑟自2014年開始就在戴姆勒監(jiān)事會任職,這也為上述傳聞增加了不少可信度。
戴姆勒前CEO蔡澈
值得注意的是,“蔡澈或無緣登上戴姆勒監(jiān)事會主席寶座”的消息已經(jīng)不是第一次傳出。早在2019年7月份,就有消息稱戴姆勒幾位大股東對于蔡澈頗有微詞。上述大股東認為,在蔡澈擔任CEO期間,曾多次向監(jiān)事會保證戴姆勒不存在使用作弊軟件(戴姆勒排放門導火索),但結果卻大相徑庭。而蔡澈任職期間,戴姆勒的財務水平大幅下滑,這也成為大股東們攻訐蔡澈的主要因素。
實際上,蔡澈在位期間功過參半。在任期的前半段,蔡澈完成了剝離克萊斯勒、出售盈利較低業(yè)務、理順中國市場等戴姆勒重組重任,而在任期的后半段,蔡澈通過一系列產品及設計調整,迅速拉升旗下乘用車業(yè)務——奔馳的銷量,并使得奔馳于2016年、2017年、2018年連續(xù)三年蟬聯(lián)豪華品牌銷量冠軍的寶座。但也正如前文所說,蔡澈任職期間,戴姆勒財務水平確實下降嚴重,也未能在新四化潮流當中取得領先地位。
(責編:肖蒙蒙)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 25款騰勢D9重磅上市:全系標配“天神之眼”高階智駕,全面躍升智駕體驗
- 售價33.98萬元起!25款騰勢D9重磅上市,再立MPV 6大標桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級!CNOA無圖城市領航功能全國開通
- 美媒:美國押注鈉離子電池,想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產將開始進行合并談判,應對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。