2020 年 1月3日,特拉斯官方發(fā)布消息,宣布在中國制造的 TESLA Model 3 車型馬上到來,將于1月7日交付;但最令人矚目的是價格——這款國產(chǎn) Model 3 車型在享受國家新能源補(bǔ)貼及購置稅減免之后,售價為 299050 起。
這是首款起售價格低于 30 萬元的特拉斯車型。
售價 299050 起的特拉斯 Model 3
除了低于 30 萬元的起售價格,特斯拉還為用戶提供了 4.5 萬元的首付購車選項(xiàng)。需要注意的是,售價 299050 元起的特斯拉 Model 3 標(biāo)配的純黑色車漆是免費(fèi)的,但是珍珠白、冷光銀、深海藍(lán)和中國紅等配色需要添加 8000 元的選配價格;19 英寸的運(yùn)動輪轂價格下調(diào)為 6000 元。
另外,在低于 30 萬元的起售價下,Model 3 用戶還需要額外付費(fèi) 8000 元才能夠享受特拉斯的家用充電樁及安裝服務(wù);而 Model S/X 車主則依然可以延續(xù)現(xiàn)有的家充政策。
需要說明的是,國產(chǎn)版特斯拉 Model 3 的電池一共分為兩種版本,其中一款的電池能量密度、NEDC 續(xù)航跟電耗分別為是 145Wh/kg、445km、12.4KWh/100km;另外一款分別是 153Wh/kg、455km、12.5kWh/100km——而這次起售價低于 30 萬元的 Model 3 版本屬于前者。
特拉斯 Model 3 的補(bǔ)貼前起售價為 323800 元。根據(jù)工信部在 2019 年 12 月 6 日發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,特斯拉 Model 3 在列;而在現(xiàn)行的新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下,私人購買補(bǔ)貼金額為 24750 元,非私人購買或者用戶營運(yùn)的新能源乘用車補(bǔ)貼金額為 17325 元。
另外,在 2019 年 8 月,特斯拉旗下的 Model S、Model X、Model 3 全系 11 款入圍《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第二十六批),用戶在 2019 年 8 月 30 日至 2020 年 12 月 31 日期間享受購置稅減免政策,最高可達(dá) 9.9 萬元。
特拉斯是如何實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的?
這一次的特拉斯 Model 3 車型能夠以低于 30 萬元人民幣的價格起售,得益于特拉斯國產(chǎn)化的成功實(shí)現(xiàn),其在政策享受程度和生產(chǎn)效率提升上的優(yōu)勢,是國產(chǎn)特斯拉價格走低的重要原因。
我們來看一下特斯拉國產(chǎn)化的時間線:
2018 年 5 月,特斯拉在上海成立特斯拉(上海)有限公司,注冊資本 1 億元。
2018 年 7 月 10 日,特斯拉正式宣布在上海全資建立特斯拉超級工廠。同時,特斯拉與上海臨港管委會、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動車項(xiàng)目投資協(xié)議,將在上海臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠(Gigafactory 3),該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn) 50 萬輛純電動整車。
2018 年 10 月,特斯拉簽訂土地出讓協(xié)議,特斯拉上海超級工廠的規(guī)模超過 1200 畝。
2019年 1 月 7 日,特斯拉上海超級工廠正式開工建設(shè),成為中國第一家外商獨(dú)資汽車工廠。特斯拉 CEO 馬斯克親自出席;他還在社交媒體上表示,上海超級工廠計劃在 2019 年夏天完成初期建設(shè),年底開始生產(chǎn) Model 3,并在來年實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。
2019 年 5 月 31 日,特斯拉宣布將在中國上海超級工廠生產(chǎn) Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型,并正式開放車輛預(yù)訂。
2019 年 10 月,國產(chǎn)特斯拉 Model 3 正式開始生產(chǎn)。特斯拉官方信息顯示,特斯拉上海超級工廠的建成時間為 10 個月,再次跑出“上海速度”,而其建造成本卻比美國的 Model 3 生產(chǎn)線降低了約 65% (按單位產(chǎn)能的資本支出計算)。如此高效的建設(shè)進(jìn)程令特拉斯 CEO 馬斯克感嘆:“我覺得中國就是未來,上海工廠令人震撼?!?/p>
2019 年 11 月,工信部發(fā)布第 325 批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,同意設(shè)立純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè),企業(yè)名稱為“特斯拉(上海)有限公司”,表明特斯拉上海超級工廠正式獲得工信部量產(chǎn)許可。
2019 年 11 月 22 日,首批下線的國產(chǎn)特斯拉 Model 3 進(jìn)入了全國門店開放預(yù)約試駕。
2019 年 12 月 30 日,國產(chǎn)特斯拉 Model 3 首批員工車主正式交付,特斯拉向 15 名員工車主交付了首批國產(chǎn) Model 3,交付地點(diǎn)為上海超級工廠。
2020 年 1 月 3 日,特斯拉宣布國產(chǎn) Model 3 首批訂購消費(fèi)者將在 1 月 7 日正式交付。
2020 剛開年,就有媒體報道稱,特斯拉已經(jīng)與中國建設(shè)銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行等多家中資銀行簽訂了合作協(xié)議,其將為特斯拉提供累計 100 億人民幣的五年期貸,這筆資金將用于償還之前的債務(wù)和用于中國市場方面的其他事宜,利率僅為一年期基準(zhǔn)利率的 90%,即 3.915%,相當(dāng)于享受到了 “最優(yōu)質(zhì)的國企才能拿到的最低利率”。
另據(jù)了解,除了 Model 3,特斯拉旗下入門純電 SUV Model Y 已經(jīng)做好量產(chǎn)準(zhǔn)備,而且也將會在上海超級工廠量產(chǎn)。
(責(zé)編:林嘉興)
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