特斯拉Q4全球新車交付11.2萬臺 全年36.75萬臺剛達年度目標下限

（新浪汽車 1月3日訊）據(jù)CNBC報道，2019年第四季度，特斯拉在全球交付了11.2萬臺新車，遠超華爾街預期，實現(xiàn)了該公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克制定的雄心勃勃的全年銷售目標。

華爾街預計，特斯拉第四季度將向客戶交付10.6萬輛汽車，全年剛好達到公司每年交付36萬至40萬輛汽車的目標區(qū)間，較2018年增長45%至65%。

實際上，特斯拉2019年全年共交付了367，500臺汽車，較2018年增長了50%，剛好達到年度目標的最低限度。

特斯拉表示，第四季度交付了92，550輛Model 3和19，450輛Model S和X。FactSet調(diào)查分析師平均預計，該公司將交付87，900輛Model 3、9800輛Model S和9300輛Model X。

受此影響，在盤前交易中，特斯拉股價上漲約2%，至每股約440美元，較過去12個月上漲39%。

投資者也在關注特斯拉的產(chǎn)量數(shù)據(jù)。在2019年第三季度，特斯拉的新車交付量比產(chǎn)量還要多。該公司生產(chǎn)了96，155輛汽車，交付了97，000輛汽車。這引起了外界對其生產(chǎn)能力的質(zhì)疑。

本周早些時候，馬斯克親自出現(xiàn)在公司的弗里蒙特汽車工廠和配送中心，為員工們加油打氣，而特斯拉的狂熱者們則自愿在年底的最后期限前將汽車交付給客戶。

2019年購買特斯拉的美國消費者可以享受1875美元的聯(lián)邦稅收抵免。但如果該車是在2019年訂購的，并在2020年交付，將不再享受補貼。特斯拉還在大量將汽車運往包括中國和英國在內(nèi)的市場，

更廣泛的客戶群是特斯拉在第三季度向投資者保證全年交付量將達到36萬至40萬輛的下限的原因之一。該公司當時還寫道：“我們正在努力按部就班地增加交付量，預計會有些季節(jié)性波動，但我們非常有信心將今年的交付量超過36萬臺。”

上個季度，特斯拉還表示，它已做好“加速”增長的準備，包括在上海超級工廠生產(chǎn)汽車，以及“提高現(xiàn)有生產(chǎn)線的開工率”。

2018年，特斯拉共售出245240輛汽車，其中Model 3銷售145，846輛。特斯拉表示，到2018年底，公司已經(jīng)實現(xiàn)了年交付量超過35萬輛的目標。

自此之后，特斯拉在弗里蒙特更改了其主要工，以提高產(chǎn)量和改善Model 3的生產(chǎn)，并為即將推出的運動型多用途車Model Y騰出生產(chǎn)線。此外，特斯拉還已經(jīng)與多家中國銀行達成協(xié)議，獲得100億元（約14億美元）的五年期貸款，用于發(fā)展上海超級工廠和中國業(yè)務。

特斯拉股價在2019年上漲超過20%，部分原因是Model 3銷量的強勁增長。2018年，特斯拉Model 3成為了美國市場上最暢銷的豪華車，并在過去一年中一直保持榜首位置。然而，隨著Model S和Model X的生產(chǎn)和銷售的下滑，特斯拉在2019年第三季度的收入也同比下滑，公司面臨持續(xù)盈利的壓力。

特斯拉2019財年第三季度營收為63.03億美元，較去年同期的68.24億美元下滑9%；歸屬于普通股股東的凈利潤為1.43億美元，較去年同期的凈利潤3.11億美元下滑54%。（張婷）

(責編：李碩)

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。