北京車展預(yù)熱：五大看點先來帶一波節(jié)奏

每年的4月都是各大車企的狂歡，兩年一度的北京國際車展將在此時聚焦全國甚至全世界的目光。而本屆北京車展則更是與眾不同，不僅取消了車模，還進(jìn)行了“瘦 身”，減少了一個展館。這使得本屆車展很可能成為有史以來最回歸汽車技術(shù)和未來趨勢的一屆車展，那么就讓我們看看，本屆車展都有哪些值得關(guān)注的看點？

看點一：取消車模 取而代之的是更具“互動性”的講解員

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車展越辦越多，但是車展上的車模卻穿得越來越少，批評質(zhì)疑聲音也隨之不斷。繼去年上海國際車展取消車模之后，本屆北京車展也取消了車 模。然而這并不意味著本屆車展將徹底淪為“直男車迷們”的狂歡節(jié)，主辦方表示，取消車模的目的是回歸車展本義，形成更好地關(guān) 注汽車技術(shù)與產(chǎn)品、發(fā)展與創(chuàng)新的氛圍。

車模使得硬邦邦的汽車產(chǎn)品柔情化，為車展增添了一道亮麗的風(fēng)景。在本屆車展上，雖然沒有了車模，但替代車模的，將是更為端莊、更為專業(yè)的車展禮儀、拍單員和講解員。

根據(jù)內(nèi)部消息，很多汽車品牌的禮儀分為普通禮儀和VIP接待禮儀，其中普通禮儀日薪300-400元，VIP接待禮儀日薪為500-600元。

而兩種禮儀的面試要求都是身高1.66米以上，長相端莊有氣質(zhì)。

除了在禮儀類別上的差別，部分車企還提升了派單員面試的要求，派單員工作的主要內(nèi)容是派發(fā)車輛相關(guān)資料及介紹車型等。

此前對此類人員的招聘要求多數(shù)為身高1.60米以上，長相端莊大方，性格活潑，而今年北京車展，很多車企要求派單員身高也要在1.65米以上。

這些禮儀和派單員，不僅形象氣質(zhì)俱佳，而且還能和廣大車迷聊車，是不是更加令人神往呢？

看點二：今年大眾不包館，不包館呀不包館~

歷屆的北京車展大眾都是財大氣粗的單獨設(shè)立展館，但這次卻首次取消了獨立設(shè)館，而是將各自品牌“打散”到了各個展館之中。

背后原因不外乎2015年大眾尾氣造假門余波尚未平息，大眾面臨數(shù)十億美元罰款，大眾官方宣布企業(yè)正經(jīng)受生存問題的挑戰(zhàn)。不過雖然不包館，但是本屆車展上 大眾倒是帶來了一些指的期待的產(chǎn)品，比如繼承輝騰的產(chǎn)品，與奧迪A6L同平臺打造，大眾首款C級車PHIDEON；此外還有換代邁騰、凌度GTS等產(chǎn)品。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國汽車市場銷量達(dá)2459.76萬輛，同比增長4.68%。凡此種種，大眾取消獨立展館也成為了中國車市進(jìn)入到新常態(tài)的一個新的注腳。

看點三：新興勢力崛起 以樂視汽車為代表的新興汽車大舉入駐場館

本屆車展上，除了汽車圈老對手的宿命對決，也迎來了新成員的高調(diào)亮相。樂視汽車、前途汽車、凱翼、FF、長江EV這些嶄新面孔扎堆亮相，集體出現(xiàn)在了傳統(tǒng)車企面前。

剛剛定名為"LeSEE"的樂視超級汽車，其新車將在北京車展上首次亮相；4月17日在杭州正式發(fā)布的全新電動汽車品牌“長江EV”，據(jù)內(nèi)部人士透露，一 款純電動中巴、一款純電動商務(wù)車、兩款純電動SUV一共4款新車亮相北京車展。FF也將攜ZERO 1登陸北京車展，這也是FF在中國的首度亮相。凱翼北京車展首秀，展臺設(shè)計理念主要是針對年輕的網(wǎng)上一代人群，產(chǎn)品涵蓋汽油、混合動力和電動車三大種類。

這些是否會顛覆中國消費者對于汽車的認(rèn)知？這股汽車產(chǎn)業(yè)新勢力的崛起，能否重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局，也成為了本屆車展的一大亮點。

看點四：中國品牌新能源車、智能汽車值得期待

近年來新能源汽車受到持續(xù)追捧，加上國內(nèi)政策大力扶持，中國品牌的新能源車發(fā)展迅速，在今年的北京車展上即將亮相的自主品牌新能源車型，不論是在整車質(zhì)量還是續(xù)航歷程都比以前有了長足的進(jìn)步。

北汽集團(tuán)即將在本屆車展上推出一款新能源超跑，采用了較為先進(jìn)的技術(shù)，據(jù)稱，該車從靜止加速至100公里/小時僅需3秒，最高車速可達(dá)260公里/小時， 純電動續(xù)航里程將超過300公里。據(jù)介紹，該款跑車已完成造型設(shè)計和研發(fā)階段，目前正在位于西班牙的“北汽新能源巴塞羅那研發(fā)中心”為亮相2016北京國 際車展做進(jìn)一步調(diào)試。

此外，去年上汽與阿里合資10億成立的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”，研發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車，也在今年北京車展上帶來了展示成果——上汽與阿里合作的首款車型“榮威SUV”。這款車先期會發(fā)布傳統(tǒng)動力版，后期才會發(fā)布混動和純電版，新車會采用大量概念車元素，外觀極為搶眼。

此外，江淮iev6s、東風(fēng)風(fēng)行景逸S50EV、S500EV等接地氣的產(chǎn)品也不少。

看點五：展館布局耐人尋味 E1尷尬 W3火藥味十足

除了大眾沒有包館外，仔細(xì)觀察今年北京車展的展館布局也是一件有意思的事情。其中體現(xiàn)了各大車企之間的龍爭虎斗。

E1號展館是今年北京車展的豪車館，其中的展出的品牌包括：中國一汽、廣汽集團(tuán)、華泰、中華、金杯、華頌、喬治巴頓、賓利、邁凱倫、阿斯頓?馬丁、阿爾特、蘭博基尼、法拉利、博世。

稍等一下，前六個到底是什么鬼？那些興沖沖前來觀賞豪車的車迷們在大飽眼福之后一回身，畫風(fēng)突變，看到閱兵式上的防彈車正雄赳赳氣昂昂地矗立在身后，會是怎樣的心情？

而W3號館更是本屆車展上火藥味最濃的一個展館了。力求突破向上的二線豪華品牌被扎堆集中在此，沃爾沃、凱迪拉克、捷豹路虎、林肯、雷克薩斯、英菲尼迪、 謳歌這些ABB之外的二線豪車品牌上演“近身肉搏”，誰能憑借著新車和展臺活動力壓群雄，登上“頭條”呢？ 相信W3號館將會成為本屆車展上最熱鬧的展館之一。

當(dāng)然，車展最精華的部分還是那些即將到來，展現(xiàn)在人們眼前的新車和新技術(shù)。屆時，人民網(wǎng)汽車事業(yè)部將會在位于E2號館旁邊的E2-W11號展位搭建展臺， 為您做車展第一線的現(xiàn)場直播，將本屆車展上最炫酷的新車、最熱辣的咨詢、車企的最新戰(zhàn)略、最前沿的汽車技術(shù)以及未來發(fā)展方向統(tǒng)統(tǒng)為您一網(wǎng)打盡，悉數(shù)呈現(xiàn)在 您的眼前。而這，相信會是本屆車展上的又一大看點了。

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