日本熊本縣在上周14日和16日發(fā)生兩次強(qiáng)烈地震,造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,日本汽車行業(yè)也受到影響,豐田、本田、日產(chǎn)等整車企業(yè)部分工廠停產(chǎn),瑞 薩電子等零部件供應(yīng)商也出現(xiàn)部分停工。第一財(cái)經(jīng)記者獨(dú)家獲悉,豐田將于今日對(duì)受災(zāi)情況進(jìn)行評(píng)估,以此判斷4月23日之后的生產(chǎn)將如何安排。
豐田中國(guó)新聞發(fā)言人牛煜20日接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)稱,受地震影響,豐田在熊本縣的零部件工廠暫時(shí)停產(chǎn),導(dǎo)致豐田在日本九州之外的其他地區(qū)整車廠 從本月18日到23日也處于階段性停產(chǎn)中。除了生產(chǎn)”未來(lái)“氫燃料汽車等車型的個(gè)別工廠還正常運(yùn)行之外,豐田大規(guī)模量產(chǎn)的工廠基本停產(chǎn)。而豐田在中國(guó)本土 生產(chǎn)的汽車暫時(shí)未受到影響,但進(jìn)口車業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)會(huì)受到一定影響。豐田汽車公司計(jì)劃于今日對(duì)熊本縣地震災(zāi)情進(jìn)行評(píng)估,在以“安全”為前提下,將判斷23日之后 是否需要通過(guò)加班等措施來(lái)追趕落下的生產(chǎn)進(jìn)度。
據(jù)境外媒體報(bào)道,在受熊本地震影響的多家汽車廠商中,豐田受損最為嚴(yán)重。
豐田方面近日已對(duì)外發(fā)布消息稱,自4月18日至4月23日大規(guī)模停產(chǎn),原因是九州地區(qū)的地震導(dǎo)致供應(yīng)鏈斷裂,沒(méi)有足夠的零部件來(lái)生產(chǎn)新車。
豐田在九州地區(qū)的工廠主要是以生產(chǎn)車身和壓鑄零件為主,同時(shí)還有部分雷克薩斯和豐田混動(dòng)車的組裝線。此外,包括豐田子公司愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社在內(nèi)的供 應(yīng)商位于熊本的工廠也都受到損害,影響到包括汽車天窗、門把手、半導(dǎo)體及其他零部件的供應(yīng)。愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社遵從豐田“準(zhǔn)時(shí)”生產(chǎn)體系(Just in time”),沒(méi)有大量存貨。豐田方面表示,會(huì)積極協(xié)助其他地區(qū)供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)助,盡快復(fù)產(chǎn)。
堅(jiān)持精益生產(chǎn)的豐田,采取“準(zhǔn)時(shí)”生產(chǎn)體系,盡力減少庫(kù)存,只需從供應(yīng)商手中獲取所需的零部件便可進(jìn)行生產(chǎn),力求消除一切浪費(fèi)。不過(guò),這一生產(chǎn)方式 令其在日本2011年的3·11大地震中受到重創(chuàng)。豐田汽車公司花費(fèi)了數(shù)周的時(shí)間來(lái)研究供應(yīng)商如何受到地震的影響,自2011年開(kāi)始,該公司與日產(chǎn)汽車公 司均開(kāi)發(fā)了供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)庫(kù),該數(shù)據(jù)庫(kù)提供了有關(guān)公司供應(yīng)商的詳細(xì)資料,以此識(shí)別緊急事故中供應(yīng)鏈可能發(fā)生的中斷。今年初,豐田公布了其對(duì)自身“準(zhǔn)時(shí)”生產(chǎn)系 統(tǒng)的改進(jìn)細(xì)節(jié)。牛煜接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)談到,豐田“準(zhǔn)時(shí)“生產(chǎn)系統(tǒng)的大方向不會(huì)改變,但特殊時(shí)期會(huì)采取特殊的措施,豐田一直將建立最佳生產(chǎn)體系作為常 態(tài),并通過(guò)供應(yīng)商多元化、產(chǎn)地多元化等措施降低風(fēng)險(xiǎn)。
受到熊本地震沖擊的車企除了豐田之外,本田、日產(chǎn)、三菱等日本車企也皆受到不同程度的影響。本田汽車公司在位于熊本縣附近的摩托車工廠將持續(xù)停產(chǎn)直 到4月22日。該公司表示,延長(zhǎng)距離熊本約25公里的工廠停工,已檢查工廠的損毀情況,其他地區(qū)工廠于4月18日恢復(fù)正常生產(chǎn)。日產(chǎn)汽車公司則表示,該公 司震中以北地區(qū)工廠于4月18日重新開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
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