3月11日，上汽集團(tuán)宣布，集團(tuán)副總裁張海亮因個人原因辭去相關(guān)職務(wù)。張海亮的去向也引發(fā)了人們的廣泛猜測。3月24日，我們從相關(guān)渠道獲悉，張海亮已經(jīng)正式加盟樂視超級汽車，不過其職位及負(fù)責(zé)領(lǐng)域尚未公布。
張海亮自1994年起加盟上海大眾汽車有限公司，曾任職供應(yīng)部部經(jīng)理兼計(jì)劃物流控制部經(jīng)理、規(guī)劃部副經(jīng)理、產(chǎn) 品工程部副經(jīng)理、人事與行政執(zhí)行經(jīng)理及上海大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理等職務(wù)。2007年10月，張海亮任上海大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行經(jīng)理兼上 海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理。2014年8月，張海亮升任上汽集團(tuán)副總裁。
至于張海亮離開上汽集團(tuán)的原因，有消息稱是由于上汽執(zhí)行的限薪制度，使得張海亮的年薪出現(xiàn)了大幅度調(diào)整。不過上汽官方稱是出于張海亮個人原因。
截止到目前，包括張海亮在內(nèi)，樂視超級汽車已經(jīng)吸引了眾多汽車行業(yè)大咖的加盟，例如前英菲尼迪中國及亞太區(qū)總 經(jīng)理呂征宇、一汽-大眾生產(chǎn)總監(jiān)Frank Sterzer、廣汽豐田副總經(jīng)理廣汽吉奧總經(jīng)理高景深、原上汽副總裁浦東新區(qū)副區(qū)長丁磊、百度無人駕駛負(fù)責(zé)人倪凱等等。這些汽車領(lǐng)域大咖的加盟，對樂視 超級汽車而言無疑是一大助力。
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