3月8日,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布2016年2月乘用車(chē)銷(xiāo)量情況:2月,全國(guó)廣義乘用車(chē) 累計(jì)銷(xiāo)量1,370,486輛,環(huán)比下降41.5%,同比下降3.7%。其中,轎車(chē)銷(xiāo)量676,719輛,同比下降17.6%;SUV銷(xiāo)量476,944 輛,同比增長(zhǎng)34.3%;MPV銷(xiāo)量164,782輛,同比增長(zhǎng)5.7%。
在 乘用車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告中稱,2月乘用車(chē)市場(chǎng)零售增長(zhǎng)-1%,由此導(dǎo)致1-2月的累計(jì)零售增速僅有8.7%,處于歷年的1-2月累計(jì)增速的低點(diǎn)。2月零售負(fù)增 長(zhǎng)主要是春節(jié)因素的影響,雖然今年2月有29天,較去年多一個(gè)工作日,但16年的2月8日春節(jié)比15年的2月19日早了11天,形成節(jié)前旺銷(xiāo)期短,節(jié)后休 眠期長(zhǎng)的抑制零售因素。15年末的十二五的收官車(chē)市較強(qiáng)帶來(lái)的透支效應(yīng)和16年初的股市匯市房市復(fù)雜波動(dòng)也是對(duì)車(chē)市稍有影響。
2月的熱銷(xiāo)車(chē)庫(kù)存偏低也制約零售提升。由于15年的市場(chǎng)在淡季補(bǔ)庫(kù)存期相對(duì)低迷,廠家強(qiáng)力減庫(kù)存,導(dǎo)致4季度的市場(chǎng)火爆期熱銷(xiāo)車(chē)庫(kù)存儲(chǔ)備不充裕,1月市場(chǎng)持續(xù)火爆進(jìn)一步消化熱銷(xiāo)車(chē)庫(kù)存,春節(jié)前后的經(jīng)銷(xiāo)商SUV庫(kù)存總體偏低,節(jié)后市場(chǎng)銷(xiāo)售缺乏熱點(diǎn)拉動(dòng)。
國(guó)家節(jié)能環(huán)保車(chē)的3000元補(bǔ)貼在15年底退出后,部分廠家接力廠家補(bǔ)貼到春節(jié)前截止,節(jié)后這些低油耗車(chē)型價(jià)格自然回升,也抑制節(jié)后的購(gòu)買(mǎi)力釋放。
東部11省在4月實(shí)施國(guó)五排放,15年的這11省市的全國(guó)市場(chǎng)份額達(dá)51%,排放升級(jí)的影響涉及東部不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和不同需求層次市場(chǎng)。春節(jié)前后部分東部地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商國(guó)四庫(kù)存仍在消化,零售相對(duì)放緩。
由于15年2月的渠道庫(kù)存減少4.4萬(wàn)臺(tái),今年受春節(jié)較早因素的渠道庫(kù)存減少1.8萬(wàn)臺(tái),新品推動(dòng)下的自主SUV增長(zhǎng)仍強(qiáng),因此2月批發(fā)增速1%稍好于零售增速。
展 望3月乘用車(chē)市場(chǎng),由于16年春節(jié)早,3月的車(chē)市逐步進(jìn)入節(jié)后的生產(chǎn)活動(dòng)正常期,經(jīng)濟(jì)基本面對(duì)車(chē)市的影響逐步體現(xiàn)。16年政府應(yīng)對(duì)年初復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán) 境果斷出手,市場(chǎng)預(yù)期逐步穩(wěn)定,這對(duì)車(chē)市也是利好的。3月有23個(gè)工作日,較15年3月多1天工作日,屬于產(chǎn)銷(xiāo)大月。而3月末也是逐步到了東部國(guó)五實(shí)施的 起點(diǎn),經(jīng)銷(xiāo)商需要全面更新國(guó)五庫(kù)存應(yīng)對(duì)未來(lái)需求。加之廠家也希望3月高銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)1季度的開(kāi)門(mén)紅走勢(shì),大幅好于1-2月的總體水平。
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