投資集團質疑大眾尾氣調查透明度 要求獨立調查


蓋世汽車訊 據(jù)《路透社》報道,周一,三大投資集團質疑大眾針對“尾氣門”丑聞進行的調查缺乏深度和透明性,要求重新對其進行一次新的獨立調查。

德國投資者協(xié)會DSW及Deminor公司(位于布魯塞爾,代表了包括紐約退休基金在內的投資商)稱,應由股東在6月22日大眾的年度會議上投票決定是否發(fā)起新的調查。

倫敦Hermes EOS公司同樣要求對大眾“管理層及監(jiān)事會成員負有的相關責任”進行一次獨立調查。

大眾集團則拒絕對此予以置評。

去年9月,大眾集團承認在美國的尾氣排放測試中作弊。該集團已經(jīng)針對柴油機組建了一個專門委員會,由保時捷家族成員沃爾夫岡·保時捷(Wolfgang Porsche)領導,對“尾氣門”丑聞進行調查,同時還聘請了美國眾達律師事務所協(xié)助找出責任人。

然而,DSW認為這還遠遠不夠。其發(fā)言人Juergen Kurz表示,“只有進行獨立調查的時候,才能保證調查結果公之于眾。若采取內部調查的方式,人們無法得知一切是否都已經(jīng)公開透明。”

Deminor公司則指出,大眾的內部調查僅僅尋找管理層“嚴重且明顯的違規(guī)行為”,這實際上削減了董事會成員的責任。

據(jù)悉,DSW主要代表的零售投資者,Deminor則拒絕透露其在大眾代表的股東比例,Hermes EOS稱其委托人僅占大眾有表決權股票的0.013%。

大眾迄今為止仍拒絕針對初步調查結果具體信息發(fā)表評論,但表示至今未有證據(jù)指明該屆管理層人員與“尾氣門”事件相關。DSW則承認,考慮到保時捷皮耶希家族擁有大眾集團52%的投票表決權,且不大可能支持投資集團的提議,因此,獲得獨立調查機會的幾率較小。

文章來源:蓋世汽車

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。

2016-05-25
投資集團質疑大眾尾氣調查透明度 要求獨立調查
蓋世汽車訊 據(jù)《路透社》報道,周一,三大投資集團質疑大眾針對尾氣門丑聞進行的調查缺乏深度和透明性,要求重新對其進行一次新的獨立調查

長按掃碼 閱讀全文