蓋世汽車訊 據《路透社》報道，通用汽車公司上周五表示，因車輛油耗標簽對燃油經濟性的描述夸大其實，該公司將在美國暫時停止約6萬輛2016款SUV車型的銷售。
通用汽車公司一位發(fā)言人表示，通用在美國的2016款GMC阿卡迪亞（Acadia）、別克昂科雷（Buick Enclave）及雪佛蘭Traverse SUV上發(fā)現了“細節(jié)性疏漏”，使油耗標簽上的估算燃油經濟性比實際高出1-2英里每加侖。在更換上正確的標簽之前，該公司將停止經銷商門店內SUV的銷售。
美國環(huán)境保護署（EPA）發(fā)言人Laura Allen上周五透露，其已經收到了通用汽車公司的通知，通用稱正在對以上三款2016款SUV車型更換標簽。Allen表示，“我們已經要求通用提供所有相關信息。”
通用上周五還指出，EPA fueleconomy.gov網站上的車輛燃油經濟性評級信息不正確，但已糾正，新的標簽將很快在經銷商店出現。
近年來，汽車行業(yè)車輛燃油效率夸大其實問題頻發(fā)，通用此次為最新一起案例。此前的部分汽車制造商已經為車主提供了補償，當被問及通用是否也將如此時，該公司發(fā)言人Tom Wilkinson表示將“聯系相關車主解決這一問題。”
今年4月，三菱汽車公司承認在油耗測試中采用不當手段，使日本四款小型車及兩款同日產汽車合作開發(fā)的DayZ和DayZ Roox車型燃油經濟性測試結果好于實際情況。本周，日產同意收購三菱34%的股權。
2014年，韓國現代及其下屬公司起亞因夸大約120萬輛汽車的燃油經濟性評級，耗資3.95億美元解決車主的投訴案件，同時同意向美國政府提交3.5億美元罰款。
2014年6月，福特汽車公司降低了6款車型的燃油經濟性評級，并同意為車主提供補償。福特降低燃油經濟性評級的車輛包括2013及2014款混動和插電式混動車型，以及2014款嘉年華。該次為福特一年內第二次為C-Max混動車型降低燃油經濟性評級。
（文章來源：蓋世汽車）
- 同比暴增59.8%！比亞迪一季度銷量破100萬輛，保持斷層式領先
- 2025年一季度新能源汽車交付量：特斯拉下降13%，比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升：比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領跑，零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內飾設計首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不響應障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應：無論發(fā)生什么，小米都不會回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”，5大版本預售13.98萬起！
- 62.8萬元起，仰望U7將新能源汽車帶入“四電時代”
- 比亞迪楊冬生：易四方技術升級版 重構高端轎車性能邊界
免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
