蓋世汽車訊 據(jù)《底特律》新聞報道，福特汽車公司透露，本月將在其位于密蘇里州堪薩斯城的F-150皮卡組裝廠停產(chǎn)一周，修復(fù)阻礙該工廠實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)的相關(guān)問題。
福特計劃于5月9日開始停產(chǎn)，將臨時解雇4,626名F-150生產(chǎn)工人。上周四，福特曾在一份電子郵件聲明中表示，這一舉措是為了“使我們的產(chǎn)能與消費(fèi)者需求相匹配”。在隨后的一次采訪中，福特美國地區(qū)總裁韓瑞麒（Joe Hinrichs）稱，“消費(fèi)者針對F-150需求旺盛。”
韓瑞麒還表示，福特需要對堪薩斯工廠車間及噴漆作業(yè)進(jìn)行調(diào)整，以使其能夠達(dá)成每日生產(chǎn)目標(biāo)，因此福特汽車公司將本該于今年秋進(jìn)行的停產(chǎn)工作提前，以修復(fù)相關(guān)漏洞。
過去兩年，福特將其堪薩斯工廠及位于密歇根州的一處工廠轉(zhuǎn)變成了F-150皮卡工廠，今年第一季度，F(xiàn)-150最終進(jìn)入全速生產(chǎn)階段，使福特汽車公司在美國營業(yè)收入創(chuàng)下新的紀(jì)錄，稅前利潤達(dá)到31億美元，凈利潤達(dá)25億美元，包括F-150在內(nèi)的F系列皮卡銷量同比上漲5%至186,121輛，福特整體輕型車銷量同比增長8.4%。
去年，福特在美國總共售出780,354輛F系列皮卡，連續(xù)第34年成為美國最暢銷車型。分析師稱，每輛F系列皮卡可獲得超過1萬美元的稅前利潤，占福特汽車公司北美地區(qū)營業(yè)收入的大部分收入。
韓瑞麒表示，F(xiàn)-150的任何生產(chǎn)損失對于福特來說都是代價昂貴的，這也是福特將原定于秋天進(jìn)行的停產(chǎn)計劃提前到本月的原因。“我們選擇將這一周的停產(chǎn)計劃提前，這樣就可以盡早解決生產(chǎn)問題。”
（文章來源：蓋世汽車）
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