德國財政部指責大眾不肯放棄管理層獎金

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，德國財政部長沃爾夫?qū)?middot;朔伊布勒（Wolfgang Schaeuble）批評大眾董事會盡管使其集團瀕臨破產(chǎn)，也不肯放棄獎金。

朔伊布勒對德國《法蘭克福周日新聞》指出：“我對大眾管理層沒有絲毫同情，他們首先使這個大藍籌上市公司陷入危機，生存遭遇威脅，然后在公開辯論中維護自身的獎金。這說明了一些措施并沒有起作用。”

大眾計劃支付12位新任和前任董事會成員2015年的薪資共計6324萬歐元（7244萬美元）。而去年因柴油機作弊引發(fā)的訴訟和賠償費用，該集團創(chuàng)下了史上最大虧損紀錄。大眾保留了一小部分獎金，但將在高管完成一定的業(yè)績標準，其中包括其股價復蘇后授予該部分獎金。

大眾仍舊支付高管獎金的決策引發(fā)了德國民眾的憤怒，以及該集團監(jiān)事會內(nèi)部對此的爭論。作為大眾第二大股東，下薩克森州要求董事會因尾氣門導致了數(shù)十億歐元的損失，放棄或削減獎金。

代表德國下薩克森州的前任監(jiān)事會成員Joerg Bode對《星期日世界報》表示，大眾前CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）及其同事應償還獲得的獎金，使之補償柴油機作弊引發(fā)的成本削減。

大眾監(jiān)事會成員貝納德·奧斯特羅（Bernd Osterloh）上周表示，大眾應該考慮合同義務以外的事情，董事會應自愿削減其獎金，“這也關乎道義。”此外，該成員還稱，一旦大眾解決了尾氣門丑聞，監(jiān)事會也應商討改變內(nèi)部的薪酬體系。

大眾工會主席則對《星期日世界報》稱，突然改變固定工資以及廢棄與紅利相關的浮動薪酬或釋放錯誤的信號，有效引發(fā)薪酬的上漲。

（文章來源：蓋世汽車）

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