蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，德國汽車供應(yīng)商羅伯特·博世公司(Robert Bosch GmbH)去年撥出了6.5億歐元（7.4億美元）作為訴訟費(fèi)預(yù)算，包括因大眾“尾氣門”丑聞而被卷入調(diào)查的預(yù)算。
博世公司拒絕透露其6.5億歐元預(yù)算中指定用于排放丑聞事件的數(shù)額，同時(shí)也拒絕透露其公司內(nèi)部調(diào)查的細(xì)節(jié)情況。
去年9月，大眾集團(tuán)承認(rèn)在美國尾氣排放測試中作弊。上周，該集團(tuán)因此次丑聞事件損失了162億歐元（183億美元）。而博世公司為幾大汽車制造商生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)管理程序，其中便包括大眾集團(tuán)。目前博世與大眾均在德國監(jiān)察部門與美國權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)查之中。
羅伯特·博世公司為大眾提供軟件及汽車零部件，然而該公司曾表示，將軟件用于尾氣及燃油作弊的責(zé)任在于汽車制造商，供應(yīng)商不負(fù)有責(zé)任。
博世CEO Volkmar Denner在周三舉辦的年度財(cái)務(wù)報(bào)告記者招待會上告訴媒體稱，“我們需要時(shí)間徹底調(diào)查此事。”
（文章來源：蓋世汽車）
- 同比暴增59.8%！比亞迪一季度銷量破100萬輛，保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量：特斯拉下降13%，比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升：比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑，零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng)：無論發(fā)生什么，小米都不會回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”，5大版本預(yù)售13.98萬起！
- 62.8萬元起，仰望U7將新能源汽車帶入“四電時(shí)代”
- 比亞迪楊冬生：易四方技術(shù)升級版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
