寶馬年度報告中首曝寶馬X7
蓋世汽車訊 綜合外電報道,寶馬將推出全新旗艦SUV寶馬X7,該車將有超豪華四座版本,在美國售價10萬美元以上。在外形設計上,寶馬X7將比當前該品牌最大SUV寶馬X5有所改動。
寶馬X7醞釀兩個版本
本月,寶馬在發(fā)布公司年報時,首次公開了寶馬X7的外形。日前,寶馬集團營銷負責人伊安·羅伯森(Ian Robertson)透露了更多有關寶馬X7的信息。
根據(jù)寶馬此前的規(guī)劃,寶馬X7將在美國斯帕坦堡工廠(寶馬全球最大工廠)投產(chǎn),上市時間為2018年。
羅伯森表示,寶馬X7將擁有兩種版本,包括業(yè)已公布的七座版,以及外形獨特的超豪華四座版,后者售價(美國市場)將超過100,000美元。在寶馬集團產(chǎn)品體系中,包括新一代寶馬7系和超豪華寶馬X7,都被稱作GKL車型(德語Grand Klasse的縮寫,表示大型車),未來寶馬將打造更多GKL產(chǎn)品。
關于下一款GKL車型,羅伯森未證實是否傳聞中的寶馬9系,但表示新GKL型號“進展順利,在不久的將來將會看到。這也并非我們上周(指發(fā)布年報時)所設想的產(chǎn)品。”
其透露,寶馬X7外形風格將和寶馬當前最大的SUV寶馬X5不同。在年度報告中,寶馬給出了公司當下的SUV陣容,除了寶馬X1、寶馬X3、寶馬X4、寶馬X5和寶馬X6之外,還有被薄布覆蓋的寶馬X7圖,在遮蓋掉外形細節(jié)的同時,能夠讓人一睹寶馬X7的大致輪廓。
在定位上,外界推測超豪華版寶馬X7將對標梅賽德斯-奔馳GL級邁巴赫版本,后者被奔馳內(nèi)部人士證實為第二款邁巴赫子品牌車型,但發(fā)布日期和細節(jié)信息不詳。羅伯森未證實猜測,而是宣稱邁巴赫這樣的子品牌對寶馬而言并無必要:“超豪華定位仍然留給勞斯萊斯,寶馬不需要邁巴赫。”
超豪華版寶馬X7將成為小眾車型,超過100,000美元的售價使得其大約只占據(jù)寶馬X7未來總銷量的1%。羅伯森解釋稱:“它將不會涉獵200,000美元以上的細分市場”,而一些全新的產(chǎn)品系列才會考慮20萬美元以上的價格。
早先的說法是,寶馬X7將和勞斯萊斯跨界SUV(代號庫利南Cullinan)共享平臺并通用零部件,后者也是2018年發(fā)布。但該傳聞被羅伯森否認,兩款車型將不會通用任何零部件,勞斯萊斯SUV將采用鋁制架構,而寶馬X7兩個版本則都是單體橫造(Monocoque)結構。
據(jù)悉,寶馬X7將以新一代寶馬X5平臺的長軸距版為藍本,目前用寶馬7系增加配重的方式打造了混裝測試車,驗證寶馬X7的底盤和配置性能。目前測試車采用了一臺高功率發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)。量產(chǎn)型車輛有望搭載六缸或八缸發(fā)動機,例如30d、40d和50d系列3.0升柴油發(fā)動機,和寶馬X6 xDrive50i配備的4.4升V8汽油發(fā)動機。
全新緊湊SUV寶馬X2臨近
除了打造更大的寶馬X7之外,羅伯森也確認寶馬將推出全新緊湊跨界SUV,雖然未證實型號,但指出已經(jīng)有諜照流傳。
業(yè)界將這款SUV稱作寶馬X2,是寶馬X1的轎跑版,類似寶馬X6和寶馬X5的關系。新車外形風格和寶馬X4、寶馬X6一致。
寶馬北美CEOLudwigWillisch對新跨界SUV非常期待。2016年以來,跨界SUV占據(jù)寶馬美國銷量的40%,高于2015年的30%。Willisch表示,寶馬預計轎車銷量增長趨緩,部分競爭對手美國銷量中SUV占比達到60-70%,因此新SUV的消息對寶馬而言實屬利好。
(文章來源:蓋世汽車)
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