松下擬在特斯拉超級(jí)電池工廠投資16億美元


蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道,特斯拉在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州里諾市建造的超級(jí)電池工廠獲得了其電池供應(yīng)商松下電氣公司的資助,松下擬在特斯拉超級(jí)電池工廠投資16億美元。

松下電氣公司同意給予特斯拉資金援助,并運(yùn)用自身技術(shù)資源幫助特斯拉建造與運(yùn)營(yíng)該電池工廠。該公司目前特斯拉少量股份。

松下電氣公司總裁津賀一宏(Kazuhiro Tsuga)在拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上接受外媒采訪時(shí)表示,該公司預(yù)計(jì)向特斯拉超級(jí)電池工廠投資16億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出之前宣稱的9,200萬(wàn)美元。

2015年松下公司面向汽車廠商的銷售額占該公司總利潤(rùn)的15%,其汽車業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)在四年后翻一番,占總收入的25%。不過(guò)松下電氣公司還面臨來(lái)自韓國(guó)電池供應(yīng)商三星SDI和LG化學(xué)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。三星SDI和LG化學(xué)已經(jīng)與通用汽車公司達(dá)成長(zhǎng)期合作關(guān)系,為2017款雪佛蘭Bolt EV供應(yīng)電池和其它汽車組件。松下希望借助于對(duì)特斯拉超級(jí)電池工廠的投資確立其在電子汽車行業(yè)的地位。

據(jù)之前發(fā)布的消息,特斯拉超級(jí)電池工廠的一半產(chǎn)能將用于松下監(jiān)管下的電池生產(chǎn),另一半產(chǎn)能用于電池組件及電池的組裝。

最初生產(chǎn)的大部分電池將應(yīng)用于特斯拉Model S和Model X、能源儲(chǔ)藏設(shè)備Powerwall和業(yè)務(wù)儲(chǔ)能產(chǎn)品;之后生產(chǎn)的電池將用于Model 3電動(dòng)汽車,該車型將于3月發(fā)布。

特斯拉超級(jí)電池工廠將于2017年實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)轉(zhuǎn),屆時(shí)正值Model 3正式投入生產(chǎn)。特斯拉需要快速提高M(jìn)odel 3的產(chǎn)量以實(shí)現(xiàn)2020年50萬(wàn)輛汽車的銷售目標(biāo),并通過(guò)超級(jí)電池工廠提供的規(guī)模經(jīng)濟(jì)來(lái)使Model 3的售價(jià)低至35,000美元。

文章來(lái)源:蓋世汽車

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2016-01-19
松下擬在特斯拉超級(jí)電池工廠投資16億美元
蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道,特斯拉在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州里諾市建造的超級(jí)電池工廠獲得了其電池供應(yīng)商松下電氣公司的資助,松下擬在特斯拉超級(jí)電池

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文