第1車貸CEO郭超認(rèn)為，中國二手車市場長期呈現(xiàn)散亂局面與稅改不到位有很大關(guān)系。二手車行業(yè)發(fā)展之初市場規(guī) 模小，至今仍是以有形市場里的中小經(jīng)銷商為主要流通渠道，所以沒有引起工商、稅務(wù)部門的重視。近兩年，二手車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，去年的交易量已超過900 萬輛，所以行業(yè)對稅收政策調(diào)整的呼聲也越來越高。
“從為二手車企業(yè)提供金融服務(wù)的公司角度講，我們現(xiàn)在只能更多關(guān)注個人的二手車交易，而不是企業(yè)。因為二手車 經(jīng)銷商提供給我們的資料通常是零報表、零報稅，即所謂的‘空殼企業(yè)’，這非常不利于企業(yè)發(fā)展。”郭超說，“因為企業(yè)未來的發(fā)展可能涉及對外融資、合作，這 些不能以個人信譽(yù)為擔(dān)保，而要用企業(yè)報表說話。現(xiàn)行的稅收政策恰恰不利于企業(yè)開展正常的經(jīng)營活動。”
郭超認(rèn)為，稅改的方向應(yīng)是能夠促進(jìn)二手車經(jīng)銷商合法合規(guī)經(jīng)營，讓他們從C2C交易逐步轉(zhuǎn)向B2C交易或B2B 交易，也就是從個人行為轉(zhuǎn)為企業(yè)行為，這樣既有利于公平競爭，也便于監(jiān)督管理。他表示，即便是稅改方案開始執(zhí)行了，稅務(wù)部門如何監(jiān)督也是難點，很難讓所有 之前習(xí)慣避稅的公司立即開始交稅，所以政策執(zhí)行還有很多地方需要細(xì)化，不會立竿見影。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 25款騰勢D9重磅上市：全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕，全面躍升智駕體驗
- 售價33.98萬元起！25款騰勢D9重磅上市，再立MPV 6大標(biāo)桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級！CNOA無圖城市領(lǐng)航功能全國開通
- 美媒：美國押注鈉離子電池，想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化：5年200億競速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判，應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
