2015年,受宏觀經(jīng)濟下行、政策調(diào)整滯后、廠商矛盾突出、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)攪局等因素的影響,汽車流通行業(yè)度過了煎 熬、迷茫的一年,行業(yè)利潤下滑,整合步伐加快,退網(wǎng)企業(yè)增多。雖然如此,全行業(yè)在2015年仍出現(xiàn)了很多可喜的變化:供應商的渠道政策出現(xiàn)了調(diào)整的跡象, 部分供應商調(diào)整或取消了一些不合理、甚至不合法的商務政策;經(jīng)銷商抱團取暖的意識增強,與供應商積極溝通獲取權(quán)益的行動增多;經(jīng)銷商抗壓能力增強,加快了 經(jīng)營能力提升步伐;隨著汽車電商投資熱的消退,對汽車與互聯(lián)網(wǎng)融合的認識更加深刻;經(jīng)銷商在新能源汽車方面投入加大,部分企業(yè)開始獲益。2015年, 社會組織改革方案正式出臺,倒逼社會組織提升服務能力。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會在2015年做了很多工作:提交“兩會”提案、參與政策法規(guī)的制修訂工 作、代表經(jīng)銷商與供應商溝通、發(fā)布《汽車經(jīng)銷商對供應商滿意度調(diào)查報告》、編輯出版《中國汽車電子商務藍皮書》、舉辦高水平的研討會等。這些工作對改善汽 車流通行業(yè)發(fā)展環(huán)境,幫助經(jīng)銷商解決經(jīng)營困難,探討汽車經(jīng)銷商發(fā)展方向,起到了積極作用。
全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會秘書長朱孔源
告別了2015年,我們站在2016年的晨曦下,眺望新一年。雖然2016年汽車流通業(yè)壓力不減,但我們充滿了期待和希望。
2016年,宏觀經(jīng)濟仍存在較大的下行壓力,但在行業(yè)刺激政策的影響下,汽車產(chǎn)銷量仍將維持增長。當然,我們不能期待汽車產(chǎn)銷量會有較大增幅,但只要有1%~3%的增幅,就對提升汽車供應商和經(jīng)銷商的信心有極大幫助。
2016年,汽車流通行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境將進一步改善,一些深刻影響汽車流通行業(yè)的政策或?qū)嵤?、或?qū)ν庹髑笠?見。例如備受關(guān)注的《汽車銷售管理辦法》在各方面的努力和支持下有可能實施,對汽車流通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展將起到積極作用;又如,《汽車業(yè)反壟斷指南》 即將對外征求意見,這一指南對整個汽車產(chǎn)業(yè)的影響不亞于《汽車銷售管理辦法》;再如,《二手車行業(yè)管理辦法》等,也將有可能啟動制修訂工作。
值得欣慰的是,我相信2016年,真正愿意與經(jīng)銷商共贏發(fā)展的供應商數(shù)量會比2015年要多。雖然仍有很多供 應商存在著壓庫、搭售等不合理、不合法行為,但隨著相關(guān)政策的出臺以及經(jīng)銷商和社會組織談判能力的提高,不合理和不合法行為會大幅度降低,有利于共贏發(fā)展 新常態(tài)的形成。
2016年,在經(jīng)歷了前幾年的深入探索之后,汽車 互聯(lián)網(wǎng)在汽車銷售、汽車配件供應、汽車維修、二手車交易、汽車金融、汽車保險等方面將有更加清晰的發(fā)展方向,在冷靜之后,汽車經(jīng)銷商與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作將更加深入。
2016年,是充滿希望的一年,在全行業(yè)的共同努力之下,汽車流通行業(yè)一定會有滿滿的收獲,汽車經(jīng)銷商一定能克服當前的困難實現(xiàn)有質(zhì)量的發(fā)展。2016年,我們歡迎您!
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