在中國電動汽車百人會2016年度論壇前夕的媒體懇談會上,中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長、科技部電動汽車重大項目總體專家組組長、全國政協(xié)常委、清華大學教授歐陽明高預測,未來幾年內將有越來越多的小型純電動汽車在市場上出現,到2020年,續(xù)航里程200公里左右的小型純電動汽車,在沒有補貼的情況下也可以和燃油車競爭。
“小型純電動汽車也是純電動汽車目前銷售的主體,在今后幾年估計你們會看到越來越多的小型純電動轎車的車型,甚至一些大企業(yè)會規(guī)?;貋碜觥!睔W陽明高將小型純電動汽車分為三檔,成本分別在3萬、5萬和7萬元左右,按常規(guī)劃分屬于A000、A00和A0級。
歐陽明高認為,到2020年,續(xù)航在200-300公里之間的小型純電動轎車,即便到時候沒有了補貼,在車輛的全生命周期內,將購車和使用的成本全部加起來,再算上電池成本的下降和對燃油車增加的各種稅費,綜合考慮,小型純電動汽車是可以在市場上直接跟燃油車競爭的。至于高端純電動汽車,“豪華電動汽車就跟豪華跑車去競爭,也是可以競爭的。”而在主流中級車領域,歐陽明高表示,以插電式混合動力車與傳統(tǒng)燃油車競爭是全世界達成的共識。
歐陽明高還表示:“智能化跟電動化結合是發(fā)展智能汽車的最佳途徑,尤其是對中國而言。我們傳統(tǒng)汽車的電子基礎相對薄弱,所以最佳的途徑是智能化跟電動化相結合,發(fā)展智能化的電動汽車。”
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