利好政策頻發(fā) 新能源汽車能否撬開你的錢包

昨天，一條消息刷爆了朋友圈：從2016年4月5日起，杭州市新能源車將不再受市區(qū)“錯(cuò)峰限行”和西湖景區(qū)“單雙號(hào)”限行措施的限制。

一石激起千層浪，這個(gè)政策引來一片叫好之聲。對(duì)于新能源汽車廠商，這個(gè)政策是否會(huì)起到立竿見影的促進(jìn)作用？對(duì)于消費(fèi)者，這個(gè)政策是否會(huì)促使轉(zhuǎn)投新能源陣營(yíng)？基礎(chǔ)充電設(shè)施是否規(guī)劃到位？帶著這些疑問，筆者采訪了相關(guān)人士。

買電動(dòng)車？不著急

坐等補(bǔ)貼落地

3月小客車指標(biāo)個(gè)人申請(qǐng)人數(shù)515008，首次突破了50萬大關(guān)，與此同時(shí)，指標(biāo)價(jià)格也是水漲船高，3月競(jìng)價(jià)均價(jià)悄悄爬上了3萬元，搖號(hào)中簽率僅為1.007%，近乎于100個(gè)人搶一塊牌照。

聽到新能源車不限行的消息，已經(jīng)在搖號(hào)大軍中鏖戰(zhàn)兩年的陳先生，動(dòng)起了買一輛電動(dòng)車的心思。二胎家庭的他想給家里添第二臺(tái)車，用來代步。“國(guó)家補(bǔ)貼4.5萬—5.5萬元，如果杭州的地方補(bǔ)貼落實(shí)到位，又可以省掉3萬，再加上商家的優(yōu)惠，再減免掉購置稅，買一輛車輕松省下10萬元。還可以從搖號(hào)大軍中解脫出來，并且開車不限行，想想就覺得比買汽油車劃算?！标愊壬硎?，目前只坐等杭州的新能源補(bǔ)貼政策落地，補(bǔ)貼到位就出手。

立竿見影？不見得

地基尚未打牢

比亞迪在新能源汽車行業(yè)布局較早，目前在售的十幾款車型，均在工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》里，可以享受不限行政策。因此杭州比亞迪亞鑫4S店常務(wù)副總陳建設(shè)聽到這個(gè)消息，喜上眉梢。他認(rèn)為不限行政策的意義不亞于當(dāng)初宣布新能源車不限購，對(duì)私人消費(fèi)的新能源車銷售促進(jìn)作用更大。他大膽預(yù)計(jì)，私人用新能源車銷量可能翻倍增長(zhǎng)。陳建設(shè)透露，比亞迪今年還將推出的9款新車型，加大力度搶占新能源車市場(chǎng)。

與比亞迪經(jīng)銷商不同，啟辰事業(yè)部副部長(zhǎng)李廣濤對(duì)目前政策持保留態(tài)度。他認(rèn)為不限牌會(huì)一定程度上促進(jìn)銷售，但不會(huì)有太大拉升，“銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到和補(bǔ)貼不到位是硬傷，何況杭州新能源車保有量太小，且主要用于租賃市場(chǎng)，目前不限行實(shí)際意義不大。杭州本土電動(dòng)車生產(chǎn)品牌或?qū)⒁虼耸芤??！?/p>

專注于新能源汽車的騰勢(shì)自然要借這場(chǎng)東風(fēng)。市場(chǎng)總監(jiān)胡曉慶對(duì)本報(bào)表示，去年新能源車總體銷量平平，今年騰勢(shì)想借G20加快在杭布局，這一政策來的正是時(shí)候，只是胡曉慶也表示，純電動(dòng)車銷量的提升也極大地依賴城市的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

一直以來，杭州人對(duì)新能源汽車的熱情都不是很高，其中很大部分原因是充電不便。如今，這個(gè)問題也將迎刃而解：為推廣新能源車，政府未來將大力建設(shè)充電樁，截止目前，杭州已有3300多個(gè)充電樁，今年還將繼續(xù)完成2500個(gè)充電樁的建設(shè)。

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