LG化學已經(jīng)與美國、中國、德國的20多家汽車商建立了電動汽車電池合作關系。顯然LG對于未來新能源汽車有很深的戰(zhàn)略想法。
LG子公司LG化學（LG Chem）與汽車商克萊斯勒簽署電池供應協(xié)議，從而讓自己在北美市場的銷售渠道更加多樣化。
在全球市場中，LG化學是主要的電動汽車電池供應商。本周一，公司表示將向克萊斯勒Pacifica插電式混合動力小型貨車提供16千瓦電池和電池管理系統(tǒng)（BMS），汽車將于年底開始投入生產(chǎn)。
通過與克萊斯勒達成合作， LG化學已經(jīng)與美國汽車市場“三巨頭”全都建立了合作關系，之前LG化學已經(jīng)為通用汽車、福特提供電池。2009年，LG化學為通用Volt獨家提供電動汽車電池，2010年又與福特簽署協(xié)議。LG化學沒有透露本次交易的規(guī)模。
最新的電動汽車電池合同可以幫助LG化學進一步鞏固中型、大型電池業(yè)務，該業(yè)務主要生產(chǎn)電動汽車電池和能源存儲系統(tǒng)。就目前而言，LG化學大部分的營收正是來自此業(yè)務。
LG化學新聞發(fā)言人表示：“今年，我們的電動汽車電池的銷售目標為1.2萬億韓元（約636億元人民幣），與克萊斯勒的合作對公司達成目標相當關鍵。”去年，LG化學電動汽車電池銷售額達到7000億韓元（約370億元人民幣），能源存儲系統(tǒng)（ESS）的營收還無法達到這種規(guī)模，因為市場還處在初期。
按照計劃，LG化學準備在美國密歇根州制造電動汽車電池。2012年時，LG化學在當?shù)亟⒘穗姵貜S，以滿足美國客戶日漸增長的需求。到去年年底時，工廠已經(jīng)有4條生產(chǎn)線投入運營。在美國，LG化學每年生產(chǎn)的電池可以供12萬輛插電式混合動力電動汽車使用，韓國生產(chǎn)線的產(chǎn)能為35萬輛，中國為18萬輛。
為了提高研發(fā)能力，2000年LG化學電源（LG Chem Power）公司成立，它主要開發(fā)和制造各種不同的電池產(chǎn)品。
LG化學能源存儲部門總裁Lee Ung-beom在聲明中表示：“我們力爭在全球電池市場占據(jù)領導地位，與美國三大客戶建立合作關系有助于我們達成此目標?！?/p>
到目前為止，LG化學已經(jīng)與美國、中國、德國的20多家汽車商建立了電動汽車電池合作關系。根據(jù)市場咨詢公司B3的報告，全球電動汽車電池市場規(guī)模預計到2020年將達到182.4億美元，2013年只有32.6億美元。
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