【GAF直播】王瑞祥：新形勢下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與路徑

6月6日-7日，第七屆全球汽車論壇在重慶悅來國際會議中心舉辦，此次論壇以“新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展 的戰(zhàn)略支點—中國機(jī)遇：“十三五”規(guī)劃《中國制造2025》為主題，邀請國內(nèi)外百余家車企高層及政府官員出席，對于新常態(tài)、新形勢、新機(jī)遇下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展開全面探討。除了全體會議之外，每天還將有多場不同維度的分論壇同時進(jìn)行，涵蓋新能源、零部件、智能交通等多個領(lǐng)域。蓋世汽車作為本屆盛會的官方戰(zhàn)略合作媒體，將對論壇進(jìn)行全程直播報道。

以下為第十一屆全國政協(xié)提案委員會副主任、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥的演講實錄：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓，非常高興大家在一起相聚在美麗的山城重慶，來共同參與第七屆全球汽車論壇，那么在這里我代表中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會，對本屆論壇的成功召開表示祝賀！對來自海內(nèi)外的各位嘉賓，各位朋友，以及媒體界的同仁表示熱烈地歡迎和誠摯的問候！

新世紀(jì)以來，以信息技術(shù)與制造業(yè)服務(wù)融合為特點的科技革命，可以說是方興未艾，正在引發(fā)世界經(jīng)濟(jì)格局的深刻變革，以新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)支點作為主題，來共同探討新形勢下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與路徑。我覺得這個主題的選題，必將對中國乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)仍將連續(xù)疲軟復(fù)蘇的概念，不確定性，不穩(wěn)定性正在增加。發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新常態(tài)，結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)鍵期和發(fā)展的重要機(jī)遇期。那么汽車工業(yè)作為我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，也是作為我國機(jī)械工業(yè)最大的一個板塊，那么在世界經(jīng)濟(jì)低迷，產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級的背景下，可以說還是保持了適度的增長。那么“十二五”期間，我國汽車工業(yè)年均增速超過7%，那么2015年，產(chǎn)銷突破了2450萬輛。剛才王會長已經(jīng)說了，已經(jīng)連續(xù)七年在全球上已經(jīng)排第一名。中國的汽車在全球汽車的總產(chǎn)量的比重已經(jīng)上升到27%，從產(chǎn)量貢獻(xiàn)率來講已經(jīng)達(dá)到83%。零售總額突破了3.6萬億人民幣，全社會零售額的比重達(dá)到了12%。那么以上數(shù)字可以說，汽車工業(yè)已經(jīng)成為了拉動中國，乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要的影響力。那么今年我國國民經(jīng)濟(jì)“十三五”的開局之年，是決勝全面建成小康社會的起步之年，更是汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵之年，那么從今年1-4月份數(shù)據(jù)看，我國的汽車產(chǎn)銷分別完成了876萬輛和865萬輛，同比分別增長了5.7%和6.1%，增幅同比提高了1.6和3.3個百分點。應(yīng)該說那是繼續(xù)保持了平穩(wěn)發(fā)展的一個勢頭。進(jìn)入了一個中低速的這么一個增長區(qū)間，當(dāng)然看到汽車工業(yè)發(fā)展的同時，我們也清醒地認(rèn)識到，從我國汽車產(chǎn)業(yè)的整體現(xiàn)狀來看，我們的自主創(chuàng)新能力和品牌競爭力還是比較弱的。產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)還不夠完善，國際化的水平相對還比較低，應(yīng)該說這些因素都是制約我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的主要動力，目前應(yīng)該說來加速，使我們整個產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效升級。

那么面對科技和產(chǎn)業(yè)變革的迅速興起，面對全球資源的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，和我國信息化，工業(yè)化，和農(nóng)業(yè)化進(jìn)程加快，乃至未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略支點，究竟應(yīng)該怎么考慮，我們下一步的發(fā)展，我覺得必須要智能，應(yīng)該成為基調(diào)。在新一輪發(fā)展當(dāng)中，我們應(yīng)該圍繞主基調(diào)，來努力提高自主創(chuàng)新能力，推進(jìn)制造技術(shù)向電動化，智能化，使我們的汽車產(chǎn)品更加安全，節(jié)能，環(huán)保和舒適，要推動市場方式向綠色制造和大規(guī)模的制造來轉(zhuǎn)型，使我們的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售以及服務(wù)等各個環(huán)節(jié)都能夠得到綠色化系統(tǒng)的改進(jìn)提升和效率增值，要達(dá)到我們更高的價值鏈，要促進(jìn)我們的商業(yè)模式向基于大數(shù)據(jù)平臺互聯(lián)轉(zhuǎn)型，使互聯(lián)網(wǎng)和無線電技術(shù)能夠滲透到我們整個全產(chǎn)業(yè)鏈，使未來的產(chǎn)品不再是簡單的交通運輸工具，更是信息互聯(lián)互通的一種載體，來滿足市場個性化和多元化的需求。同時，我們通過實施綠色智能轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，來大力地發(fā)展節(jié)能與新能源汽車不斷地優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高中國自主品牌的能力，拓展我們的發(fā)展空間。目前創(chuàng)新協(xié)調(diào)開放共享，這五大發(fā)展理念，已經(jīng)成為我國四大建設(shè)遵循的統(tǒng)一意志，量化融合已經(jīng)列為中國制造2025強(qiáng)國戰(zhàn)略的主攻方向，發(fā)展新能源汽車與發(fā)展服務(wù)性制造，可以說也成為了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要領(lǐng)域，提高自主創(chuàng)新能力，打造中國品牌競爭力，構(gòu)建和諧汽車社會可以說是我們汽車行業(yè)肩負(fù)的一個重要歷史使命。特別是一些產(chǎn)業(yè)政策都將陸續(xù)出臺，我國汽車在保持良好發(fā)展勢頭的基礎(chǔ)上，按照國家的部署，“十三五”發(fā)展規(guī)劃，已全面開啟了新一輪的創(chuàng)意。今天來到這里，我們世界業(yè)內(nèi)同行共謀未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略新起點。我想它必將為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添新的動力。各位朋友，世界汽車業(yè)一直是一個你中有我，我中有你，互相幫襯，合作共贏的，更有著國家政治強(qiáng)有力的支持，比如制造業(yè)雄厚技術(shù)的支持，有了廣闊市場，也有了幾十年國際同行間的友好合作。我們一定能夠再次攜手，同舟共濟(jì)，開創(chuàng)世界汽車工業(yè)新的未來。

所以我也衷心地希望各位專家，各位學(xué)者，各位企業(yè)家，能夠廣開言路，在本屆論壇上留下你們的真知灼見，我也衷心地祝愿各位能夠坦誠合作，共同創(chuàng)造汽車行業(yè)的美好明天，最后祝本屆論壇圓滿成功，謝謝各位！

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