公安部：推動(dòng)解決超標(biāo)電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)等問(wèn)題

資料圖 中新網(wǎng)記者 金碩 攝

中新網(wǎng)7月12日電 公安部黨委副書(shū)記、副部長(zhǎng)黃明今日表示，要推動(dòng)解決超標(biāo)電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)等車(chē)輛非法生產(chǎn)、銷(xiāo)售等問(wèn)題。

12日，全國(guó)人大常委會(huì)道路交通安全執(zhí)法檢查組在北京召開(kāi)第一次全體會(huì)議，就即將在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展的道路交通安全法執(zhí)法檢查進(jìn)行部署。黃明在會(huì)上就公安機(jī)關(guān)貫徹實(shí)施道路交通安全法有關(guān)情況作匯報(bào)。

他表示，此次執(zhí)法檢查堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、回應(yīng)群眾期盼，創(chuàng)新方法、注重實(shí)效，必將有力推動(dòng)我國(guó)道路交通安全法治化進(jìn)程，公安部和各地公安機(jī)關(guān)將積極配合執(zhí)法檢查，繼續(xù)認(rèn)真查找差距和問(wèn)題，不斷改進(jìn)工作、提高執(zhí)法能力和服務(wù)水平，進(jìn)一步推動(dòng)道路交通安全法全面實(shí)施。

黃明指出，道路交通安全法實(shí)施12年來(lái)，國(guó)家道路交通法律體系日趨完善，實(shí)現(xiàn)了道路交通安全管理的有法可依，形成了政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的道路交通安全社會(huì)管理工作格局，廣大群眾的交通安全意識(shí)、法律意識(shí)、文明素養(yǎng)進(jìn)一步提升。

黃明表示，全國(guó)交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，道路交通事故起數(shù)從2004年的51.8萬(wàn)起下降到2015年的18.8萬(wàn)起，重特大事故從2004年的55起下降到2015年的12起。公安機(jī)關(guān)在構(gòu)建完善的道路交通交通安全法律體系、提升全民守法意識(shí)、形成交通安全工作合力、消除源頭隱患、提升交警執(zhí)法水平、提高交通管理服務(wù)水平等方面作了大量工作，取得明顯成效。

公安機(jī)關(guān)大力推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，解決執(zhí)法中的突出問(wèn)題，同時(shí)會(huì)同有關(guān)部門(mén)推進(jìn)駕考改革、車(chē)檢改革、跨省異地繳納罰款等系列措施，12年來(lái)，先后出臺(tái)138項(xiàng)便民服務(wù)措施，積極回應(yīng)了群眾新期待、新要求。

黃明指出，當(dāng)前，我國(guó)道路交通安全管理工作中還有不少難題、頑癥尚待破解，道路交通安全底子薄、基礎(chǔ)差的局面沒(méi)有根本改變，還存在著廣大群眾的文明交通意識(shí)與汽車(chē)社會(huì)進(jìn)程不相適應(yīng)，道路交通安全管理工作發(fā)展不平衡，一些影響道路交通安全的新產(chǎn)品快速無(wú)序發(fā)展，警力不足與管理全覆蓋的要求存在較大差距等主要問(wèn)題。

黃明建議，要推動(dòng)地方各級(jí)人民政府、各有關(guān)部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全法規(guī)定的法定職責(zé)，推動(dòng)道路交通安全綜合治理，形成工作合力；要推動(dòng)提升我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)特別是大客車(chē)、?；奋?chē)安全標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)深入實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，推動(dòng)解決超標(biāo)電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)等車(chē)輛非法生產(chǎn)、銷(xiāo)售等問(wèn)題；要推動(dòng)加快修訂道路交通安全法步伐，針對(duì)新情況新問(wèn)題不斷優(yōu)化法律制度設(shè)計(jì)。

據(jù)了解，執(zhí)法檢查組擬分為4個(gè)小組，8月至9月分赴北京、浙江、江西、山東、湖北、四川、青海、寧夏等8個(gè)省區(qū)市開(kāi)展檢查工作。全國(guó)人大常委會(huì)還委托其他23個(gè)省區(qū)市人大常委會(huì)分別對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全法的實(shí)施情況進(jìn)行檢查。

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