事故同比降40.9% 上海交通整治成績單亮眼

交通治理，一直都是特大型城市管理永恒的難題。

上海目前共有430余萬輛機動車、650余萬名注冊機動車駕駛員、近1000萬輛非機動車，集中在6340平方公里的城市區(qū)域。如何治理這樣一個龐大的群體？今年3月，上海用一場沒有期限的大整治、用創(chuàng)新為這個難題破題求解。

3個多月后，一連串數字中看到變化：全市道路交通事故比去年同期下降40.9%；交通類110報警逐月下降，6月份較3月份日均下降13.2%；87.1%的受訪群眾對大整治成效表示滿意……

成績單亮眼。但比數字變化更值得關注的，是上海在城市創(chuàng)新治理和依法治理上的探索和實踐。這是繼成功實現(xiàn)煙花爆竹管控之后，上海再次在基層社會治理上有所建樹。

科技創(chuàng)新查違法

今 年6月30日，上海交警宣布，已試點通過高清探頭查處“駕駛人未按規(guī)定使用安全帶”違法行為，3個月成功查處此類違法行為近700起。高清探頭有多高清？ 據警方介紹，高精度監(jiān)控照片至少要比普通監(jiān)控設備清晰3倍，有沒有系安全帶、臉部表情、駕車時的動作都能看得清清楚楚。

其實，3個多月來， 上海市民早已習慣于警方頻頻“放大招”。從智能模塊自動抓取車輛交通違法信息，到“移動鷹眼”抓拍瞬時違法，“時空對比”抓拍套牌車輛，再到視頻舉報交通 違法平臺啟用……警方不斷通過科技創(chuàng)新，提升精細化管理水平，不僅彌補了警力不足，也對違法者形成“警不在法仍在”的強大震懾。尤其是鼓勵全體市民通過視 頻舉報交通違法的舉措，在廣泛發(fā)動市民的同時，也成為一場特殊的普法教育課。

設法破解停車難

除 了科技創(chuàng)新，還有機制創(chuàng)新。一直以來，停車難困擾著上海市民。在嚴管嚴罰的同時，上海從機制上探索，尋找停車難題的出路。在黃浦區(qū)豫園街道，700多個空 閑社會停車位成功釋放，滿足居民過夜停車需求；在普陀區(qū)，通過開辟臨時停車場、協(xié)調商圈“錯峰”停車、指導小區(qū)物業(yè)合理劃分車位等舉措，先后“找出”車位 超過500個……

遇到難題、破解難題、形成機制，這是上海交通大整治以來始終堅持的成功做法，也是未來長效化治理最大的保障。

為 破解亂停車成本過低的難題，警方加大處罰力度的同時，通過在重要道路和區(qū)域周邊漆畫黃實線，對違法停車的車主以違反禁令標志處罰，罰款加記分，對遏制違法 停車起到了立竿見影的效果。除此之外，一年內無交通違法記錄成為拍牌門檻、保費隨交通違法行為上浮等等，都是上海在末端嚴管的同時，通過制度化安排從源頭 擠壓交通違法生存空間的有效手段。

本月，《上海市道路交通管理條例》修訂草案將提交市人大常委會審議，其中對多次交通違法的法律責任，多次交通違法逾期不處理的法律責任等，都將有新的說法。這將為上海交通長效治理提供更加有力的支撐。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。