汽車頭條7月3日?qǐng)?bào)道 7月1日，廣汽集團(tuán)對(duì)外發(fā)布第四屆董事會(huì)第26次會(huì)議決議的公告，在本次決議的第四條中，其董事會(huì)審議并通過了《關(guān)于廣汽本田謳歌品牌AA車型項(xiàng)目的議案》，同意合營公司廣汽本田汽車有限公司謳歌品牌AA車型（SUV）項(xiàng)目的實(shí)施。項(xiàng)目總投資約3.7億元，資金來源由企業(yè)自籌解決。這也預(yù)示著，廣汽國產(chǎn)謳歌車型正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
從廣汽集團(tuán)約3.7億元的資金數(shù)額來看，謳歌國產(chǎn)投資費(fèi)用主要被用于廣汽本田工廠的升級(jí)改造，并不會(huì)因?yàn)橹幐柢囆偷膰a(chǎn)而興建新的工廠。
此外決議中表示，謳歌首款國產(chǎn)車型代號(hào)是一款A(yù)A的SUV車型。根據(jù)此前已知消息，基本確定該款產(chǎn)品就是已經(jīng)在今年各大車展中亮相的CDX車型。
此前，網(wǎng)絡(luò)上曾曝出了廣汽謳歌CDX的預(yù)售價(jià)格，新車上市后預(yù)計(jì)會(huì)推出五款車型，其中入門級(jí)車型價(jià)格不超過25萬，頂配車型不超過30.5萬元。同時(shí)這五款車型的預(yù)計(jì)上市日期也一并被公布。不過現(xiàn)在來看，曝光的上市時(shí)間顯然不靠譜，最終國產(chǎn)謳歌CDX很有可能在一個(gè)月后正式上市。
謳歌CDX是謳歌品牌旗下的全新SUV車型，也是廣汽謳歌國產(chǎn)的首款車型。新車前臉設(shè)計(jì)采用了謳歌家族式的前臉設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵為鉆石形造型，并配備有全LED前大燈組。
配置方面，新車標(biāo)配了天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，中高配車型還具有8英寸液晶屏、倒車影像、抬頭顯示等，頂配車型還額外配備有電動(dòng)尾門以及駐車輔助等配置。
動(dòng)力方面，謳歌CDX將搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kW，峰值扭矩240Nm。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是8速濕式雙離合變速箱，并提供四驅(qū)和兩驅(qū)車型可選。未來新車將與奧迪Q3，寶馬X1，奔馳GLA等豪華品牌SUV競爭該細(xì)分市場。
作為首款國產(chǎn)謳歌品牌車型，謳歌CDX被廣汽本田寄予了厚望，從CDX開始，謳歌的品牌每年會(huì)推出一款國產(chǎn)車型。在渠道布局上，謳歌品牌計(jì)劃在今年年底前至少增加20-30家授權(quán)經(jīng)銷商。
廣汽本田第二事業(yè)部本部長渡邊康治，在北京車展期間接受媒體采訪時(shí)曾表示，謳歌方面對(duì)于CDX今年的銷量目標(biāo)是1萬輛，并希望通過3年時(shí)間使謳歌在華年銷量達(dá)到5萬輛。而從本田中國此前發(fā)布的2016年5月終端汽車銷量業(yè)績來看，謳歌品牌累計(jì)銷售978輛，同比下降26.5%。謳歌品牌2016年5月終端銷量為219輛，僅為去年同期的49.2%。
頭條說：此次廣汽集團(tuán)發(fā)布董事會(huì)決議公告，預(yù)示著謳歌品牌國產(chǎn)正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。猛砸3.7億元國產(chǎn)謳歌CDX車型，也可以被看成謳歌在國內(nèi)市場的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。不過在品牌影響力不占優(yōu)勢的情況下，能否開啟一片新天地還要看最終的定價(jià)。倘若上市后能迅速打開銷量，那么距離謳歌品牌在華“咸魚翻身”的日子或許也就不遠(yuǎn)了
- 同比暴增59.8%！比亞迪一季度銷量破100萬輛，保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量：特斯拉下降13%，比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升：比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領(lǐng)跑，零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng)：無論發(fā)生什么，小米都不會(huì)回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”，5大版本預(yù)售13.98萬起！
- 62.8萬元起，仰望U7將新能源汽車帶入“四電時(shí)代”
- 比亞迪楊冬生：易四方技術(shù)升級(jí)版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
