谷歌聯(lián)合菲亞特克萊斯勒 測(cè)試自動(dòng)駕駛車

（原標(biāo)題：谷歌聯(lián)合菲亞特克萊斯勒測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車）

中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)5月27日?qǐng)?bào)道

谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目主管25日透露，谷歌已經(jīng)開始與菲亞特克萊斯勒汽車公司測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)，并將在底特律市郊建立一個(gè)工程與開發(fā)中心。該項(xiàng)目主管表示，位于密歇根州諾威的工程與開發(fā)中心將作為谷歌在密歇根州自動(dòng)駕駛技術(shù)研究的基地，工程師將于今年內(nèi)搬到這個(gè)基地，并致力于完成與菲亞特克萊斯勒的合作。

谷歌汽車團(tuán)隊(duì)在開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)方面一直是行業(yè)領(lǐng)軍者。本月早些時(shí)候，谷歌與菲亞特克萊斯勒汽車簽署合作協(xié)議，在菲亞特克萊斯勒的微型混合動(dòng)力廂式車Pacifica上試驗(yàn)安裝谷歌無(wú)人駕駛系統(tǒng)。和蘋果相比，谷歌并沒有進(jìn)軍汽車制造業(yè)的打算，他們更傾向于扮演配件供應(yīng)商的角色。菲亞特克萊斯勒因此成為谷歌的首個(gè)汽車制造商合作伙伴。

此前谷歌一直在包括硅谷在內(nèi)的多個(gè)地區(qū)測(cè)試其自動(dòng)駕駛技術(shù)，這也刺激了多家汽車公司加快其自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)。此次選址“汽車城”底特律建造新的工程與開發(fā)中心，意味著谷歌自動(dòng)駕駛汽車研究拓展至傳統(tǒng)的汽車制造地區(qū)。記者 楊博

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