蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，由于自動駕駛汽車方面的利益沖突，Alphabet公司首席法律顧問大衛(wèi)•德拉蒙德（David Drummond）已經(jīng)目前確認退出Uber董事局。
Uber和谷歌資源競爭、人才競爭、合作伙伴競爭隨著雙方在自動駕駛汽車方面投入加深而愈發(fā)激烈。2013年8月谷歌旗下風投公司（Google Ventures）帶領了Uber的3.612億美元融資，谷歌風投聯(lián)手TPG向該Uber投資2.58億美元，Drummond于當時加入Uber董事會。
Uber CEO特拉維斯•卡蘭尼克（Travis Kalanick）日前宣布Anthony Levandowski將全盤負責Uber自動駕駛汽車項目。Anthony Levandowski是谷歌自動駕駛汽車項目的開拓人之一，同時也是自動駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)Otto的共同創(chuàng)始人。Otto谷歌自動駕駛部門數(shù)位離職工程師共同創(chuàng)立。而Uber于8月19日以6.8億美元收購了Otto公司。
Uber和沃爾沃汽車近期簽訂3億美元合約合作研發(fā)自動駕駛汽車。而谷歌已經(jīng)在自動駕駛領域耕耘多年。谷歌和各大汽車廠商建立并保持著重要的合作伙伴關系。Uber方面除了和沃爾沃達成合約，該公司在5月份宣布其確保了來自豐田汽車的戰(zhàn)略投資。
換句話說，Uber投入無人車駕駛技術的攻勢愈發(fā)猛烈，無疑與谷歌的競爭將進一步加強。這種情況之前也有發(fā)生過，由于谷歌安卓成為蘋果iphone的最大競爭對手，谷歌前CEO Eric Schmidt最終不得不離開蘋果的董事會。
大衛(wèi)•德拉蒙德在聲明中稱：“考慮到兩家公司業(yè)務重合，我離開了Uber董事局。Uber是一家非常了不起的公司，過去兩年多能和Uber團隊合作是我的榮幸。谷歌風投對Uber的投資興趣不減，谷歌也將繼續(xù)和Uber保持合作?！盪ber CEO特拉維斯•卡蘭尼克在聲明中贊美了大衛(wèi)•德拉蒙德，并表示將保持與Alphabet的合作。
（文章來源：蓋世汽車）
- 同比暴增59.8%！比亞迪一季度銷量破100萬輛，保持斷層式領先
- 2025年一季度新能源汽車交付量：特斯拉下降13%，比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升：比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領跑，零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設計首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不響應障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應：無論發(fā)生什么，小米都不會回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”，5大版本預售13.98萬起！
- 62.8萬元起，仰望U7將新能源汽車帶入“四電時代”
- 比亞迪楊冬生：易四方技術升級版 重構高端轎車性能邊界
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。
