“東盟汽車(chē)市場(chǎng)幾乎被日系汽車(chē)壟斷,但新能源汽車(chē)市場(chǎng)尚在起步階段,有較大合作空間?!睎|盟工程師協(xié)會(huì)高級(jí)會(huì)員馮家財(cái)看好中國(guó)東盟在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作的新機(jī)遇。
9月13日至18日,第六屆中國(guó)—東盟(柳州)汽車(chē)工業(yè)博覽會(huì)在柳州召開(kāi),包括馮家財(cái)在內(nèi)的來(lái)自中國(guó)和東盟多國(guó)的官員、專(zhuān)家及汽車(chē)企業(yè)人士出席。
中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè),有效推動(dòng)了雙邊汽車(chē)貿(mào)易,不少中國(guó)自主品牌汽車(chē)進(jìn)軍東盟市場(chǎng),搶占一席之地?!暗壳埃跂|盟國(guó)家日系品牌汽車(chē)年銷(xiāo)量占比仍超過(guò)90%以上?!瘪T家財(cái)在該博覽會(huì)舉辦的中國(guó)—東盟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇上表示。
“如今,東盟各國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)出現(xiàn)新變化,也將迎來(lái)一些新的合作機(jī)遇?!瘪T家財(cái)介紹,環(huán)保、低成本、綠色、節(jié)能的汽車(chē)愈來(lái)愈受到歡迎,正成為東盟主要汽車(chē)消費(fèi)國(guó)泰國(guó)、印度尼西亞和馬來(lái)西亞的第二暢銷(xiāo)車(chē)輛。
同時(shí),東盟各國(guó)出臺(tái)一系列措施致力于發(fā)展新能源汽車(chē)。泰國(guó)出臺(tái)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)替代能源車(chē)輛可享有10%或20%的低消費(fèi)稅率,印度尼西亞計(jì)劃發(fā)展低成本綠色汽車(chē),馬來(lái)西亞則提出2020年新能源汽車(chē)占國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)總量的85%。在發(fā)展新能源汽車(chē)上,中國(guó)與東盟國(guó)家不謀而合。中國(guó)自2012年提出新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)以來(lái),相繼出臺(tái)了財(cái)政補(bǔ)貼、路權(quán)優(yōu)先、牌照開(kāi)放等一系列政策措施。2016年上半年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)17萬(wàn)輛,成為全球第一大新能源汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)家。
“瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)機(jī)遇,中國(guó)車(chē)企和東盟各國(guó)已展開(kāi)多項(xiàng)合作?!敝袊?guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)咨詢(xún)部主任張成斌介紹。2016年3月,中國(guó)自主品牌汽車(chē)比亞迪獲印度尼西亞150臺(tái)K9純電動(dòng)大巴訂單。該批大巴計(jì)劃今年12月開(kāi)始分批交付,在2017年內(nèi)完成所有車(chē)輛交付和充電站的建設(shè)與調(diào)試。
2016年8月,新加坡首輛純電動(dòng)公交巴士試行,此前試運(yùn)營(yíng)的巴士由比亞迪提供。近期,比亞迪還獲新加坡政府頒發(fā)100個(gè)電動(dòng)出租車(chē)牌照。
在張成斌看來(lái),中國(guó)與東盟在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上進(jìn)一步深化合作需要政策的支持。其表示,“除了適當(dāng)?shù)馁?gòu)置補(bǔ)貼外,還要降低使用新能源汽車(chē)的成本,發(fā)布在電費(fèi)、關(guān)稅等方面給予減免,建立充電樁等配套設(shè)施?!?/p>
已第六次來(lái)柳州參加該博覽會(huì)的泰國(guó)嘉賓趙堅(jiān),也看好中國(guó)—東盟合作共建新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景。其表示,中國(guó)擁有生產(chǎn)技術(shù)以及巨大的消費(fèi)市場(chǎng),與中國(guó)合作能帶動(dòng)?xùn)|盟新能源汽車(chē)更快速的發(fā)展。
“再買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)新能源汽車(chē),才跟得上時(shí)代變化?!壁w堅(jiān)稱(chēng),未來(lái)期待購(gòu)買(mǎi)到中泰合作推出的新能源汽車(chē)。
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