惠州市黨政機關(guān)95%以上新車要買新能源車

到2018年，惠州全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將突破100億元，全市新能源汽車推廣總量突破6000輛；到2020年，全市充換電站達60座以上，充電樁達7200個以上，滿足超過2萬輛電動汽車的充（換）電服務(wù)，基本形成覆蓋全市、設(shè)備先進、方便快捷的充換電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

9月23日，市政府網(wǎng)站發(fā)布《惠州市人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》（以下簡稱《意見》），從產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、重點領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新、配套服務(wù)體系建立、獎勵措施，以及研發(fā)、應(yīng)用、金融、人才支持等方面，對如何推進汽車工業(yè)優(yōu)化升級，為惠州以更好質(zhì)量更高水平進入珠三角第二梯隊提供多元化產(chǎn)業(yè)支撐提出實施意見。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)

建立新能源汽車生產(chǎn)基地

根據(jù)《意見》，惠州將以新能源汽車整車項目和關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)為突破口，堅持產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)用相結(jié)合、市場主導(dǎo)與政府扶持相結(jié)合、整車引進培育和零部件配套相結(jié)合，壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，完善產(chǎn)業(yè)體系，提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)，創(chuàng)新商業(yè)模式，努力把惠州建設(shè)成為全省重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

例如，加快仲愷、大亞灣、博羅汽車產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃建設(shè)，以園區(qū)為載體，引導(dǎo)新能源汽車企業(yè)集聚發(fā)展，建立新能源汽車生產(chǎn)基地。在整車生產(chǎn)方面，惠州將制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜，引進掌握新能源汽車電池、電機、電控系統(tǒng)等上游關(guān)鍵技術(shù)的生產(chǎn)企業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，完善產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

在發(fā)展整車制造業(yè)方面，惠州將推進億緯新能源專用車產(chǎn)業(yè)化項目、京蘭動力新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目建設(shè)，開展整車項目招商，力爭2018年前整車裝配制造實現(xiàn)突破。并以新能源專用車、客車、乘用車為突破口，逐步開發(fā)多系列各類型汽車產(chǎn)品，以及各種形式的照明車、醫(yī)療車、機場服務(wù)車、高爾夫車、物流車等特種用途電動汽車。

關(guān)鍵詞：配套

小區(qū)和公共停車場加建充電設(shè)施

《意見》提出，要加快推進充換電設(shè)施建設(shè)，將新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)改造納入城鄉(xiāng)建設(shè)相關(guān)專項規(guī)劃。結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和配電網(wǎng)規(guī)劃，制定和實施新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。

例如，城市新建住宅小區(qū)配建停車位均應(yīng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例應(yīng)不低于20%。按照 “統(tǒng)一規(guī)劃、分類指導(dǎo)、分步實施”原則，有序推進現(xiàn)有居民小區(qū)、機關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)部停車場、公共停車場加建充電設(shè)施，到2020年全市充換電站達60座以上，充電樁達7200個以上，滿足超過2萬輛電動汽車的充（換）電服務(wù)，基本形成覆蓋全市、設(shè)備先進、方便快捷的充換電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

《意見》還提出，要探索建立以充電量為基準的獎勵補貼政策，減免充電服務(wù)費用；對2016~2018年本市公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用新能源汽車以及私人購買新能源汽車給予一定額度補貼；研究在車輛辦證、年檢、公共停車場停車費、公交專用車道使用、地方收費道路等方面給予新能源汽車優(yōu)惠等。

關(guān)鍵詞：推廣

新增公交的士全部使用新能源車

在新能源汽車的推廣應(yīng)用，《意見》提出，惠州要加強新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，重點推進新能源汽車在公交、出租、農(nóng)村客運、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流、機場和車站通勤、景區(qū)觀光等公共服務(wù)領(lǐng)域的規(guī)?；⑸虡I(yè)化應(yīng)用，積極推進黨政機關(guān)和公共機構(gòu)、企事業(yè)單位使用新能源汽車。

從2016年起，新增公交車、出租車全部使用新能源汽車，公共服務(wù)領(lǐng)域每年配備更新車輛選用新能源汽車的比例不得低于50%，且逐年提高5個百分點，市、縣（區(qū)）黨政機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例提高到95%以上。到2018年，全市新能源汽車推廣總量突破6000輛；到2020年，全市新能源汽車推廣總量突破10000輛。

關(guān)鍵詞：獎勵

企業(yè)年銷5000輛純電動汽車整車獎勵2000萬元

為全面支持新能源汽車企業(yè)做大做強，惠州提出大手筆的獎勵措施。新獲得國家新能源汽車整車或?qū)Ｓ密嚿a(chǎn)公告目錄資質(zhì)的企業(yè)，市統(tǒng)籌安排資金一次性給予1000萬元獎勵。對列入工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的新能源車型，市統(tǒng)籌安排資金一次性給予20萬元獎勵。

對新建成投產(chǎn)的純電動汽車整車項目，年產(chǎn)銷量首次達到1000輛、2000輛、5000輛整車的企業(yè)，市統(tǒng)籌安排資金分別一次性給予300萬、700萬、2000萬元獎勵。對動力電池年銷量首次達到10億、20億、50億瓦時的關(guān)鍵零部件企業(yè)，市統(tǒng)籌安排資金分別一次性給予150萬、350萬、1000萬元獎勵。

在研發(fā)上，為鼓勵企業(yè)建設(shè)研發(fā)平臺和技術(shù)創(chuàng)新，通過市級、省級認定的新型研發(fā)機構(gòu)，分別獎勵50萬元和100萬元。新型研發(fā)機構(gòu)還可按近3年投入科研儀器、設(shè)備和軟件購置經(jīng)費最高25%的比例申請扶持，申請額度最高不超過500萬元。

另外，惠州還將探索設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金。由市和有關(guān)縣（區(qū)）財政分別安排專項資金，引導(dǎo)社會資金參與，共同設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

目標

產(chǎn)業(yè)規(guī)模

到2018年，全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值突破100億元 ，引進和培育1~2家新能源汽車整車制造企業(yè)。到2020年，全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值突破150億元 ，占全市汽車和裝備制造業(yè)總產(chǎn)值的比重達15%及以上；各類新能源汽車綜合生產(chǎn)能力達到1萬輛 以上，成為全省重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

產(chǎn)業(yè)體系

到2020年，基本形成涵蓋新能源汽車整車及零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、檢測、服務(wù)為一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。電池、電機、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件配套能力顯著增強。

關(guān)鍵技術(shù)

到2020年，新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達到國內(nèi)先進水平，其中動力電池的研發(fā)創(chuàng)新能力達國內(nèi)領(lǐng)先水平，擁有一批專利技術(shù)，新建1個國家級、2~3個省級研發(fā)創(chuàng)新平臺和檢測平臺。

推廣應(yīng)用

到2018年，全市新能源汽車推廣總量突破6000輛 ；到2020年，全市新能源汽車推廣總量突破10000輛 。

產(chǎn)業(yè)環(huán)境

到2020年全市充換電站達60座以上，充電樁達7200個 以上，滿足超過2萬 輛電動汽車的充（換）電服務(wù)，基本形成覆蓋全市、設(shè)備先進、方便快捷的充換電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

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