2022 年對(duì)電動(dòng)汽車的需求持續(xù)增長(zhǎng)，今年已經(jīng)推出了幾款新的電動(dòng)汽車車型。
2022年上半年向中國(guó)大陸客戶交付了240萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。這相當(dāng)于中國(guó)交付的所有乘用車的26%，而2021年上半年僅為10%。
向歐洲客戶交付110萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，占所有乘用車的20%。電動(dòng)汽車在2021年上半年占16%。
相比之下，美國(guó)仍在迎頭趕上。 2022年上半年向客戶交付了41.4萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。但電動(dòng)汽車占新車的比例從2021年上半年的3%增長(zhǎng)到 2022 年上半年的6%，增幅62%。
中國(guó)是全球最大、增長(zhǎng)最快的電動(dòng)汽車市場(chǎng)
中國(guó)大陸的電動(dòng)汽車銷量在 2022 年上半年翻了一番多，現(xiàn)在是迄今為止最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。全球57%的電動(dòng)汽車是在中國(guó)大陸銷售的。
比亞迪在中國(guó)大陸市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，前10名最暢銷電動(dòng)汽車車型中的6款（結(jié)合 BEV 和 PHEV 車型）來(lái)自該品牌。上汽排名第二，其合資公司SGMW的五菱宏光Mini仍然很受歡迎。特斯拉是2022年上半年中國(guó)大陸第三大電動(dòng)汽車制造商。在此期間，它向客戶交付了近20萬(wàn)輛汽車。
盡管需求良好，歐洲仍面臨電動(dòng)汽車供應(yīng)緊張
歐洲的電動(dòng)汽車銷售已經(jīng)失去動(dòng)力。隨著整個(gè)非洲大陸乘用車市場(chǎng)的大幅下滑，電動(dòng)汽車銷量在2022年上半年同比增長(zhǎng)9%。交付了110萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，盡管增長(zhǎng)率較低，但仍占全球所有交付汽車的20%。
美國(guó)勢(shì)頭強(qiáng)勁，但需要更多電動(dòng)汽車車型
2022年上半年在美國(guó)售出超過(guò)41.3萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，其中包括6.4萬(wàn)輛電動(dòng)皮卡。電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)62%，占交付的所有乘用車的6%。美國(guó)現(xiàn)在占全球電動(dòng)汽車銷量的10%。
比亞迪在電動(dòng)汽車領(lǐng)域領(lǐng)先，另外兩家中國(guó) OEM 進(jìn)入前五名
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