7月3日,全球首款智能豪華獵跑SUV騰勢N7正式上市。新車共推出后驅(qū)、四驅(qū)兩種動力形式的六個版本車型,售價區(qū)間為30.18萬元-37.98萬元。作為騰勢汽車“為用戶創(chuàng)造新豪華全優(yōu)出行體驗”的劃時代之作,騰勢N7以全新理念打破設計邊界、以超感交互打破豪華邊界、以尖端技術(shù)打破電動邊界、以創(chuàng)新科技打破智能邊界,以騰勢專屬全新純電架構(gòu),為用戶送上兼顧駕控激情與智能舒適的新豪華出行體驗,更以顛覆姿態(tài),引領純電智能時代下SUV車型優(yōu)雅的姿態(tài)設計和全場景的出行方式。
全球首款智能豪華獵跑SUV,騰勢N7在面對競爭激烈的豪華新能源汽車市場,以一路“狂飆”姿勢,締造了屬于自己的高光時刻。自發(fā)布以來,就受到媒體及用戶的廣泛關注,盲訂7天,交出了訂單破萬的亮眼成績,盲訂一個月,訂單突破20000臺,其顛覆傳統(tǒng)視角的設計、智能、操控、舒適等創(chuàng)新突破,得到數(shù)萬消費者的積極認可和持續(xù)追捧。此次上市發(fā)布會現(xiàn)場,騰勢汽車更是以十足的誠意,與用戶一起開啟智能新豪華全優(yōu)出行的非凡新境,推出了騰勢N7首批用戶大定專屬禮,以9大權(quán)益加碼豪華價值,價格震撼連連,權(quán)益誠意滿滿,再次把上市發(fā)布會打造成圈粉現(xiàn)場,開啟多維度多層次的寵粉盛宴。
打破邊界,勢界由我!騰勢N7以巔峰創(chuàng)新構(gòu)建智能舒適和操控性的雙線躍升,不但為消費者帶來更加多元化的優(yōu)質(zhì)選擇,重塑新豪華全優(yōu)出行體驗,同時也開啟了騰勢汽車以智慧完全體開創(chuàng)電動SUV智能化進階的全新序章,更為中國新能源汽車行業(yè)提供了更為開拓、更加廣闊的前沿思路和興盛動能。
四重打破 呈現(xiàn)新勢界第N種可能性
打破設計邊界!作為SUV里唯一一臺獵跑姿態(tài)的SUV車型,騰勢N7拒絕審美同質(zhì)化,在設計上傳承了騰勢家族π-Motion勢能美學設計理念,融合獵裝車、轎跑、SUV三者形態(tài),打造出全球首款,也是純電領域獨樹一幟的獵跑SUV。并以超跑級黃金比例優(yōu)雅車身,兼顧運動氣息與豪華優(yōu)雅的姿態(tài),引領第二代高端純電SUV的設計新風向,其視覺效果足以媲美百萬級豪車感官價值。
打破豪華邊界!騰勢N7內(nèi)飾以多重人性化設計,配合美學和科技的創(chuàng)新融合,通過空間感、觀感、聽感、觸感、嗅感的五感一體,重新定義新豪華智能出行體驗。得益于全新升級的純電專屬平臺及CTB電池車身一體化技術(shù),使座艙空間得以最大化利用,帶來領先同級的豪華大五座空間,配合真木觸控飾板、水晶檔把、5D云感人體工學座椅、高級NAPPA真皮、麂皮車頂、帝瓦雷音響、負離子主動式香氛系統(tǒng)、8安全氣囊等,為其打造出空間魔術(shù)師、設計天花板、移動頭等艙、超感智能座艙、沉浸式影院等五大智慧座艙優(yōu)勢,讓乘坐體驗達到最佳,真正定義新豪華智慧座艙。
打破電動邊界!騰勢N7集成了比亞迪集團的前瞻科技,基于e平臺3.0騰勢升級版打造,采用全球首款量產(chǎn)八合一電動力總成,總成最大功率230kW,動力系統(tǒng)綜合效率達到90%+,配合160kW的前電機,使其擁有最大功率為390kW的動力性能,零百加速僅需3.9s。并搭載騰勢全球首創(chuàng)的雙槍超充技術(shù),最大充電功率230kW,配合智能脈沖自加熱技術(shù),適用環(huán)境更廣,達到額定功率的時間更長,比800V高壓充電體驗也更好,實現(xiàn)充電15分鐘補能350km、充電4分鐘補能100km,在補能時間上做到與加油一樣快,讓美好出行不必等待。
打破智能邊界!騰勢N7搭載智能座艙、智能底盤、智能駕駛?cè)笾悄芸萍?,上演了一場電動時代智駕出行進化論,為用戶帶來了兼顧駕控激情與豪華舒享的完美體驗。即全球首發(fā)智慧六聯(lián)屏,配備6nm制程芯片,5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),確保智聯(lián)交互聰明又快捷。標配比亞迪自研云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(標準版),使整車具備極致的舒適性、平穩(wěn)性、支撐性與通過性,無懼專業(yè)賽道,城市多維路況以及顛簸路面,從此出行盡是坦途。搭載騰勢Pilot高階智能駕駛輔助,擁有包含高感知雙激光雷達、高精度毫米波雷達、兩顆800萬前視攝像頭等在內(nèi)的33個傳感器,配合智能駕駛域控平臺,實現(xiàn)城市導航輔助駕駛、高速導航輔助駕駛、AVP代客泊車等多場景輔助功能,讓新手秒變老司機,讓出行多一道安全防護。堅持“別人的頂配,就是自己的標配”,騰勢N7以三大突破性的智能科技,和標配200+項豪華配置,為用戶帶來新技術(shù)、新體驗、新價值,滿足用戶對未來出行的三個全新需求。
破界進階 解鎖新豪華出行最優(yōu)方案
眾所周知,騰勢是新能源汽車領導者比亞迪與燃油車發(fā)明者梅賽德斯-奔馳聯(lián)合打造、專注于新能源豪華汽車市場的品牌。一經(jīng)啟勢,即擁有領先的新能源及智能化技術(shù),豪華的產(chǎn)品品質(zhì),以及用戶生態(tài)服務體系?!翱此魄鄣倪^程,背后都有筆直的信念”騰勢汽車成立十余年來,堅持初心、創(chuàng)新不止。2022年,騰勢品牌煥新并推出定位為“劃時代智臻豪華全能MPV”的騰勢D9——其上市后,以全優(yōu)實力快速勇奪“30萬以上MPV全品類銷量冠軍”。6月份,騰勢D9以11058臺的銷量表現(xiàn),連續(xù)半年穩(wěn)坐30萬以上豪華MPV市場銷量第一,牢牢鞏固中國豪華MPV新價值標桿的引領地位。隨著品牌勢能的穩(wěn)健迸發(fā),騰勢汽車也不斷豐富產(chǎn)品矩陣,以深刻的市場洞察和超卓的技術(shù)創(chuàng)新,推出智能豪華獵跑SUV騰勢N7。
騰勢N7的面市,既是騰勢的一次煥新破界行動,也是騰勢為用戶奉上的誠意之作。不論是打破設計邊界、打破豪華邊界,還是打破電動邊界、打破智能邊界,騰勢N7皆以超越想象的表現(xiàn),激活用戶對純電豪華SUV的向往。它的出現(xiàn),集合了中國新能源汽車技術(shù)的頂配實力,融合了新能源汽車軟件智能化的領先成就,是新能源汽車電動技術(shù)集大成者,有望助力騰勢品牌進一步打破傳統(tǒng)豪華市場的格局。
作為電動技術(shù)集大成者與智能化下半場開啟者,可以說在新能源時代的當下,騰勢N7正以不斷進階的產(chǎn)品勢能,引領純電豪華SUV市場革新向前,為用戶帶來高品質(zhì)出行最優(yōu)解。相信,伴隨著騰勢N7這個爆款車型的到來,必能帶領騰勢品牌2.0邁上更高的臺階,為新能源汽車市場注入新活力,助推新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
- 同比暴增59.8%!比亞迪一季度銷量破100萬輛,保持斷層式領先
- 2025年一季度新能源汽車交付量:特斯拉下降13%,比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升:比亞迪37.7萬輛繼續(xù)領跑,零跑首次超理想
- 蔚來第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設計首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不響應障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應:無論發(fā)生什么,小米都不會回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”,5大版本預售13.98萬起!
- 62.8萬元起,仰望U7將新能源汽車帶入“四電時代”
- 比亞迪楊冬生:易四方技術(shù)升級版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。