極客網(wǎng)·智能汽車9月5日 國產(chǎn)新能源汽車,在國際市場“殺瘋了”。9月4日,比亞迪攜6款新能源車亮相德國慕尼黑車展(IAA MOBILITY 2023),引發(fā)現(xiàn)場熱烈反響,展臺被圍得“水泄不通”。
比亞迪此番登陸德國慕尼黑車展的六款車型包括海豹、宋PLUS EV冠軍版、元PLUS(海外命名為BYD ATTO 3)、海豚、漢,以及騰勢D9,可謂全線出擊。
其中,比亞迪宣布海豹正式在歐洲上市,并提供兩個版本,售價分別為50,990歐元(約合人民幣40萬元)和44,900歐元(約合人民幣35萬元),均高于國內(nèi)產(chǎn)品售價,一經(jīng)發(fā)布便引發(fā)了歐洲媒體及公眾的廣泛關(guān)注。
這款車以“海洋美學”為核心設(shè)計理念,展現(xiàn)出低車身、低風阻系數(shù)帶來的動感和力量感。作為首款采用比亞迪自主研發(fā)的CTB(Cell to Body)電池車身一體化技術(shù)和iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)的車型,海豹在美學、安全、操控和高效性能方面均表現(xiàn)優(yōu)異。
比亞迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ裨诮榻B“海洋美學”設(shè)計理念時表示:“比亞迪為新能源汽車的未來而設(shè)計,致力于滿足多樣化的需求。通過設(shè)計、科技和創(chuàng)新,將汽車美學淋漓盡致地融入到每一款比亞迪的車型中。”
據(jù)比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星介紹,比亞迪新能源乘用車在近一年內(nèi)已進入了15個歐洲國家,并攜手優(yōu)質(zhì)本地合作伙伴,在英國、德國、法國、意大利、西班牙等國開設(shè)了超140家門店,將持續(xù)為消費者提供更加便捷和舒適的購車體驗。
他還指出,隨著全球電動化不斷加速,歐洲已成為新能源汽車的重要市場。比亞迪持續(xù)深耕歐洲市場,不斷豐富其新能源車型矩陣,滿足消費者多樣化的需求。
極客網(wǎng)了解到,除發(fā)布海豹外,宋PLUS EV冠軍版也是首次與歐洲消費者見面,該車型將于不久后在歐洲上市,進一步豐富歐洲產(chǎn)品矩陣。
資料顯示,作為全球首家達成第500萬輛新能源汽車下線里程碑的車企,比亞迪截至2023年8月新能源汽車的銷量已經(jīng)超178萬輛,持續(xù)領(lǐng)跑全球新能源市場。
目前,比亞迪新能源汽車已遍布包括歐洲各國在內(nèi)的全球54個國家及地區(qū)。未來,比亞迪將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動,不斷提高產(chǎn)品力,為歐洲市場和綠色出行注入新活力,助力“為地球降溫1℃”。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 25款騰勢D9重磅上市:全系標配“天神之眼”高階智駕,全面躍升智駕體驗
- 售價33.98萬元起!25款騰勢D9重磅上市,再立MPV 6大標桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級!CNOA無圖城市領(lǐng)航功能全國開通
- 美媒:美國押注鈉離子電池,想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進行合并談判,應對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。