全國(guó)政協(xié)十二屆五次會(huì)議于3月3日-3月13日舉行。全國(guó)政協(xié)委員、浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在3月7日下午界別聯(lián)組會(huì)議后接受中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示,新能源汽車補(bǔ)貼退坡對(duì)行業(yè)影響并不大。“今年是20%的退坡,到2020年變?yōu)榱?,但是新的措施?huì)跟上來(lái)的?!?/span>李書福稱。
全國(guó)政協(xié)委員、浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在3月5日的“部長(zhǎng)通道”上,工信部部長(zhǎng)苗圩曾表示,今年要研究2020年新能源汽車政府補(bǔ)貼全部退出后的替代措施,目前考慮用傳統(tǒng)汽車的油耗、積分和新能源汽車的積分建立交易的制度,并已在網(wǎng)上征求意見(jiàn)。
同時(shí)李書福認(rèn)為,面對(duì)補(bǔ)貼退坡企業(yè)也會(huì)采取相關(guān)措施應(yīng)對(duì),降低成本,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
2016年底,工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,根據(jù)新政,今年新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%,地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過(guò)中央單車補(bǔ)貼額的50%。個(gè)人購(gòu)純電動(dòng)車補(bǔ)貼至2020年完全取消。
2017年政府工作報(bào)告提出“堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,李書福對(duì)中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者表示,今年吉利將加大新能源汽車布局,打響“藍(lán)色吉利行動(dòng)”計(jì)劃,到2020年新能源汽車銷量占比90%。
(文章來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng))
- 同比暴增59.8%!比亞迪一季度銷量破100萬(wàn)輛,保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先
- 2025年一季度新能源汽車交付量:特斯拉下降13%,比亞迪暴增59.81%
- 新能源車3月銷量穩(wěn)步回升:比亞迪37.7萬(wàn)輛繼續(xù)領(lǐng)跑,零跑首次超理想
- 蔚來(lái)第三品牌firefly螢火蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次公開
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不響應(yīng)障礙物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷軍親自回應(yīng):無(wú)論發(fā)生什么,小米都不會(huì)回避
- 理想汽車3月交付36674輛 同比增長(zhǎng)26.5%
- ?比亞迪方程豹鈦3“殺瘋了”,5大版本預(yù)售13.98萬(wàn)起!
- 62.8萬(wàn)元起,仰望U7將新能源汽車帶入“四電時(shí)代”
- 比亞迪楊冬生:易四方技術(shù)升級(jí)版 重構(gòu)高端轎車性能邊界
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。