Uber曾經(jīng)的最大資產(chǎn) 緣何成最大負債？

沒有特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）的話，優(yōu)步將不會存在。雖然卡蘭尼克并不是第一個提出打車軟件想法的人，但毫無疑問，正是在他的帶領之下，優(yōu)步逐漸從一個概念成長為當今世界上最有價值的私人科技初創(chuàng)公司之一……在公司的成長歷程中，公司過五關斬六將，與出租車行業(yè)的對手競爭，與世界各地管理當局抗爭?？ㄌm尼克的決心、毅力成就了當前優(yōu)步在世界上的地位，然而，現(xiàn)在卡蘭尼克卻逐漸淪為摧毀優(yōu)步的關鍵人物……

優(yōu)步正處于風口浪尖，從前女工程師工作場合遭到性騷擾、雇員剽竊谷歌自動駕駛技術，再到卡蘭尼克與司機因打車費問題而爭執(zhí)不休，一個殘酷的事實便是，許多客戶、媒體甚至是公眾群體不再青睞優(yōu)步。過去幾年，在卡蘭尼克的領導之下，優(yōu)步在世界范圍內獲得了良好的聲譽，而現(xiàn)在不少觀察家卻認為，現(xiàn)在優(yōu)步的危機正是出在卡蘭尼克身上，要化解公司遭遇的危機，40歲的卡蘭尼克需要做出改變。

美國羅格斯大學（Rutgers University）商業(yè)與管理學教授邁克爾·巴奈特（Michael Barnett）表示：“如果我是董事會成員，我將會找個辦法炒掉他?！痹S多行業(yè)內部人士認為，炒掉卡蘭尼克并不現(xiàn)實，但公司要想恢復聲譽、繼續(xù)保持繁榮，優(yōu)步卻不得不做出調整。

雖然此前優(yōu)步曾連續(xù)遭遇公關危機，但這次，公司卻第一次來到了公眾關系的轉折點。在“刪除優(yōu)步”運動中，一周之內，約20萬名用戶刪除了優(yōu)步賬戶，為了修復關系，優(yōu)步不得不建立一個全新的系統(tǒng)，向用戶自動群發(fā)消息請求原諒。在工作場所性騷擾事件曝光之后，優(yōu)步再次向用戶群發(fā)短信道歉……而當與自家司機關于打車費下調而發(fā)生口角之后，卡蘭尼克再次成為媒體關注的負面角色。

其實，本次新危機開始于去年12月。在沒有拿到合適的許可之后，優(yōu)步便在舊金山街頭測試自動駕駛汽車，結果可想而知。測試許可被叫停之后，優(yōu)步細心經(jīng)營的公司形象開始被挫傷。之后，特朗普發(fā)布移民禁令招致美國社會各界反彈，紐約出租車工作者聯(lián)盟呼應出租車司機停止接送機場游客以示抗議，但由于Uber暫時關閉肯尼迪機場的動態(tài)調價功能，使游客仍可正常叫車，這一舉動使罷工計劃大打折扣。由于卡蘭尼克是特朗普商業(yè)顧問團成員，優(yōu)步的做法直接成為民眾的攻擊對象。在短短一周內，20多萬名用戶刪除了優(yōu)步APP，給優(yōu)步帶來了意外沖擊。

當優(yōu)步試圖恢復聲譽時，內部又被曝出性騷擾事件。這種“有毒”的企業(yè)文化招致了社會各界的批評，而公司的投資人也站出來發(fā)聲，要求優(yōu)步徹查性騷擾事件，而優(yōu)步不得不再一次道歉。墻倒眾人推，作為優(yōu)步的另一大投資者，谷歌近日也宣布起訴優(yōu)步。谷歌母公司Alphabet自動駕駛汽車部門Waymo指控優(yōu)步及旗下自動駕駛卡車公司Otto盜竊其機密和專有的傳感器技術。

紐約大學教授歐文·辛克（Irving Schenkler）表示：“當一件危機事件開始浮現(xiàn)，那些有聲譽風險或弱點的企業(yè)往往會面臨更多的關注和審查，更多問題隨之會暴露出來，進而危機加重。對優(yōu)步及其CEO的過度關注，考慮到公司當前支離破碎的聲譽，這極有可能是公司公共關系的一大轉折點，公司客戶可能會離開，并選擇競爭對手?！?/p> 大步向前，還是大刀闊斧的改革？

自2014年后，優(yōu)步并未遭遇如此重大的危機。而2014年之前，即便優(yōu)步遭遇了一系列危機，比如可跟蹤乘客隱私“上帝視角”功能被曝光、暗中圍堵競爭對手Lyft，以及員工們因薪酬問題此起彼伏的抗議等等，優(yōu)步總是能夠全身而退，而且那時危機對公司業(yè)務的沖擊遠不如當前。所有的這些挫折并未阻擋優(yōu)步前進的步伐，而且公司的市場價值依舊在快速增長。

巴奈特表示，現(xiàn)在的情形則大不相同，優(yōu)步不再一家獨大。隨著打車應用Lyft的興起，用戶們找到了一個不錯的替代品。巴奈特說：“用戶們可能會轉向Lyft，一旦他們用上了Lyft，可能用戶們也沒有太多理由再次回歸優(yōu)步。”這也就是為什么優(yōu)步前幾年造成的信譽赤字，如今卻帶來了如此之多的問題……

改變迫在眉睫

在硅谷，想要開除像卡蘭尼克這樣的功勛創(chuàng)始人兼CEO非常困難?？ㄌm尼克心懷商業(yè)精神，優(yōu)步也是按照他的規(guī)劃一步步發(fā)展起來。優(yōu)步并不是第一家想要打造按需交通運輸網(wǎng)絡的企業(yè)，但正是在卡蘭尼克的領導下，優(yōu)步才一步步走向成功。

熟悉卡蘭尼克的人表示，卡蘭尼克變了，變得心軟了。在采訪中，他不再咄咄逼人，不再爭執(zhí)不休，而是變得輕松愉快、講話更具藝術。最近，卡蘭尼克被發(fā)現(xiàn)也與員工們一同加班，一道外出就餐。然而，公司董事會可能別無他法，不得不要求卡蘭尼克做出改變。

在一系列丑聞曝光之后，優(yōu)步的管理層必須出動，因為事件正在影響公司的業(yè)務。用戶們在刪除公司的APP，不利的公共關系將導致優(yōu)步招募優(yōu)秀人才更加困難。硅谷一位風投資本家表示：“優(yōu)步現(xiàn)在的情形非常不穩(wěn)定。除非公司意識到哪里做錯了，并公開表示做出改變的方式，否則，公司面臨的亂象還將繼續(xù)?！?/p>

二月初，卡蘭尼克決定退出特朗普的商業(yè)顧問團隊，這足以證明在必要時，為了公司利益，他可以犧牲自我利益。但現(xiàn)在，優(yōu)步需要另一個大轉變，向公眾證實企業(yè)文化已經(jīng)發(fā)生了改變。優(yōu)步性騷擾案件是硅谷“兄弟文化”的縮影，男性主宰著強勢的工作氛圍。而優(yōu)步真的改變了么？優(yōu)步所要做的是便是改變，并向外界傳遞一種強有力的改革之聲，這樣公司才能贏回顧客、司機、投資者，還有自家員工們的信任。（作者：Biz Carson；BusinessInsider）

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