舒酉星：比亞迪致力于技術(shù)升級(jí) 打造綠色生活理念

新浪汽車訊 第十七屆上海國際車展于2017年4月19日正式開幕，新浪汽車作為官方合作媒體，攜手汽車商業(yè)評(píng)論、車聚網(wǎng)、汽車維基、五美傳媒、功夫Auto，特邀各汽車集團(tuán)領(lǐng)袖、企業(yè)高管做客新浪汽車上海車展直播間，對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略、市場愿景、經(jīng)銷策略等諸多行業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題做出深度解讀。以下為比亞迪汽車銷售銷售有限公司總經(jīng)理 舒酉星訪談實(shí)錄：

主持人：咱們直接進(jìn)入主題，17日我們比亞迪之夜上了兩款新車，請(qǐng)問王朝概念車的設(shè)計(jì)理念是什么？

舒酉星：非常感謝我們新浪網(wǎng)友對(duì)比亞迪的關(guān)心，我們?cè)?月17日舉辦了比亞迪每年一度的盛典，我們不但有比亞迪的創(chuàng)始人王總，給所有的觀眾講解了比亞迪品牌的發(fā)展，我們從致力于技術(shù)，解決城市的治污，治堵的問題，為我們所有的民眾帶來美好的綠色生活這樣一種品牌理念。而且我們付諸實(shí)踐，我們正在組建一個(gè)由幾十人國際頂級(jí)專家艾格，給我們帶來的王朝的概念車，這款車傳遞了對(duì)中國文化的尊重的和對(duì)新技術(shù)的理解，我們希望借助這個(gè)概念車的推出能讓我們的關(guān)心比亞迪的朋友們，能夠看到比亞迪的變化，我們的品牌在提升，我們的技術(shù)在進(jìn)步，我們的品質(zhì)在完善，我們正在不斷的改善我們的設(shè)計(jì)，讓我們的未來變得更美好。概念車以外，我們有兩款最重磅的車型，就是我們的宋DM和宋EV，以4.9秒加速，急速電四驅(qū)，它有全球最頂級(jí)的技術(shù)以非常親民的價(jià)格取得的上市，宋DM就是再加速8.9秒，一個(gè)純電的主流的SUV，就是有一個(gè)快充的技術(shù)，充滿一次電，對(duì)通常的上班而已享受一周的行駛。

主持人：那您覺得比亞迪王朝系列它的核心競爭力是什么？

舒酉星：我們從昨天錄得的在各個(gè)網(wǎng)絡(luò)，尤其是我們的新浪網(wǎng)友們對(duì)我們的關(guān)注以及突破了2億多條，這是一個(gè)巨大的關(guān)注。我想比亞迪之所以有這么大的關(guān)注量，還是來源于我們消費(fèi)者的認(rèn)可，消費(fèi)者為什么會(huì)這么認(rèn)可和關(guān)注我們，第一我們是一個(gè)不斷探尋有綠色夢(mèng)想的企業(yè)，我們用我們的技術(shù)改變普通人的生活。同時(shí)比亞迪也在讓我們的產(chǎn)品更加符合當(dāng)前中國汽車市場的一個(gè)大的走向，中國消費(fèi)正在面臨升級(jí)，大家購買東西不在乎有無，而是購買更加精致更加有質(zhì)感更加有特點(diǎn)的產(chǎn)品，比亞迪的王朝系列正是對(duì)這個(gè)市場的潮流而打造的。所以大家可以看到我們產(chǎn)品不但有卓越的性能，卓越的技術(shù)，同時(shí)我們還有親民的價(jià)格，所以我想講消費(fèi)者對(duì)我們的關(guān)心也是一種期待，所以我們會(huì)做得更好回報(bào)消費(fèi)者的。

主持人：您剛剛說的兩款車能不能說一下這兩款車在營銷上面的定位，也想了解一下比亞迪在年輕化營銷上走什么樣的戰(zhàn)略道路？

舒酉星：這兩款產(chǎn)品4.9秒的宋DM和純電主流SUV宋EV我們是瞄準(zhǔn)了我們年輕人群，所以從產(chǎn)品的打造上，我們外觀以動(dòng)感活潑非常時(shí)尚作為一個(gè)外觀的造型方案。我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)包括定價(jià)方案也更符合我們?nèi)巳旱奶刭|(zhì)，以及我們宣傳渠道方面我們也采用了更貼近我們目標(biāo)人群的渠道，我就一一講下。宋這款車，我們之前上市的是宋蓋世版，蓋世版因?yàn)榘踩阅芎头浅８叩男詢r(jià)比，所以在去年整個(gè)快速突破了10萬臺(tái)的銷量，還是非常受到市場的認(rèn)可?；谶@樣的平臺(tái)，我們打造了新能源的兩個(gè)動(dòng)力配備，成為一個(gè)全新全力的家族設(shè)計(jì)，這樣做的好處就是讓整個(gè)規(guī)劃上去，成本下來。同時(shí)客戶還有多樣化的選擇，可以選擇普通的燃油配備也可以選擇新能源，甚至于充電特別方便，每天固定使用可以選擇更多元的純電，所以我們?nèi)氯Φ牡慕鉀Q方案，大家能夠選擇自己喜愛的同時(shí)，又貢獻(xiàn)的對(duì)這個(gè)產(chǎn)品的規(guī)劃效應(yīng)，又讓大家能享受的成本更加的低了，這個(gè)反應(yīng)了什么層面呢。其實(shí)我們以17.99萬元的起步價(jià)來宣布我們的4.9秒的宋DM的時(shí)候，有很多消費(fèi)者都驚呼這個(gè)價(jià)錢比很多燃油車還便宜。今年有上海的客戶算了一筆帳，在上海購買一輛燃油車要將近9萬元的牌照，還要花出一萬多的購置稅，還要加上每年還要花1萬元左右來給燃油車加油，所以算五年就是5萬，加上購置稅就是6萬，還有牌照就是十幾萬元了，在上海就是相當(dāng)于可以買一臺(tái)十幾萬元的燃油車了，這樣就是沒有號(hào)牌，你省下來的錢就是可以擁有一款宋DM和同級(jí)別車型相同的價(jià)錢，再加上很多年輕人喜歡方案，再加上喜歡0息相送的方案，讓消費(fèi)者可以購置到有一個(gè)既環(huán)保充電又不用花錢，因?yàn)槲覀冇幸蝗f名電動(dòng)未來基金的鼓勵(lì)用戶，可以享受到1萬元給他的出行用電。這樣消費(fèi)者買完這樣車以后，基本上后面的純電費(fèi)用都不用花的。在傳統(tǒng)渠道方面我們不但使用新浪微博作為溝通渠道，當(dāng)晚品牌盛典的關(guān)注量在當(dāng)晚就超過了1.7億，這是非常巨大的一個(gè)數(shù)字，還包括一些年輕人很愿意逛的一些購物平臺(tái)，天貓這樣一些品牌，他們也是非常的火熱，我們當(dāng)晚的評(píng)論數(shù)都在幾萬，點(diǎn)在都是十幾萬。還有最重要的一點(diǎn)，就是我們企業(yè)有偉大的夢(mèng)想，有領(lǐng)先的技術(shù)，有大家對(duì)我們的關(guān)心，我們同時(shí)還推出了，送我們新能源新老客戶13億度電的這樣的活動(dòng)，我們借助聯(lián)合國大使，小李子這樣的代言人發(fā)出這樣的邀請(qǐng)，就是作為普通人一起構(gòu)建的我們夢(mèng)想，可以去領(lǐng)取這個(gè)電，可以現(xiàn)在使用，也可以以后購買新能源車來使用。所以我們關(guān)心我們消費(fèi)這之前是有全方面的平臺(tái)的，我們都為我們的客戶準(zhǔn)備。

主持人：您剛才說到的傳播和營銷上面的案例，上面很多按理都是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行的，你說的案例表現(xiàn)，我不知道是在部門還是集團(tuán)內(nèi)部的話，就是咱們?cè)趺床季衷谝苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)這塊，或者把它作為什么樣的角色來放在整體的戰(zhàn)略中？

舒酉星：大家每天都在親身體會(huì)，帶手機(jī)的時(shí)候越來越多，在電腦和電視機(jī)的時(shí)候越來越少。其實(shí)在我們整個(gè)營銷的策劃渠道的宣傳方面，我們肯定以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)先，甚至我們自己內(nèi)部的管理，和我們每一位銷售的一線人員，都有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的工具，可以隨時(shí)把一線的信息傳送到總部。因?yàn)槲覀兘?jīng)銷商體系也是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來建立管理體系，我們的陣地和戰(zhàn)場也是主要設(shè)立在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這里，我們的目標(biāo)客戶更愿意接觸的一些平臺(tái)上?？紤]我們的客戶所想，他們的意見，到他們更樂意去的平臺(tái)，和更樂意去的互聯(lián)網(wǎng)陣地，去移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)去跟他們進(jìn)行溝通，來反饋。這是比亞迪在未來的時(shí)候營銷的時(shí)候要做的，特別是比亞迪的王朝概念車，就是通過巨大的升量來跟我們的客戶取得溝通，也是這樣的思想來知道我們做工作的安排，同時(shí)我們也是希望我們的廣大網(wǎng)友關(guān)心比亞迪的朋友們，都能夠把你們關(guān)心比亞迪王朝的概念車的意見反饋過來的，我們期待我們把比亞迪王朝概念車真的變成車的時(shí)候，真的能變成大家想要的產(chǎn)品。

主持人：我也關(guān)注到我們品牌之夜的時(shí)候設(shè)計(jì)師艾格也是到的現(xiàn)場，我們從海外聘請(qǐng)資力較深的設(shè)計(jì)師，是比亞迪更關(guān)注顏值嗎？就是在顏值和技術(shù)排序的話，您把哪個(gè)排在第一位？

舒酉星：最近有一句大家非常有共鳴的話，就是習(xí)近平說的房子是用來住的，我想用在比亞迪就是車是用來開的，我們擁有全球最領(lǐng)先的技術(shù)，我們更加要打造好看的產(chǎn)品，所以我們尋遍全球的隊(duì)伍的，和艾格先生有了比較好的共鳴和共同的理想，然后他本人長期在歐洲的豪華車公司擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān)，他本人也有非常多具有開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)理念和元素，那這于我們比亞迪開創(chuàng)的理念不謀而合，所以我們和艾格先生牽手，我們一同打造，能夠貼近我們普通能夠購車，承受價(jià)位的產(chǎn)品來，讓我們所有人能夠快速享受新能源技術(shù)帶給我們環(huán)境的綠色環(huán)保這樣的好處。

主持人：好的，我們新浪汽車是有一個(gè)這么多年的傳統(tǒng)的保留欄目叫老總問老總，上一個(gè)老總是東風(fēng)雪鐵龍的饒杰總經(jīng)理，他說比亞迪在新能源領(lǐng)域是比較領(lǐng)先，那么在自主品牌中如何保持這種影響力，如何保證市場競爭力？

舒酉星：我想比亞迪在正常過程中一直把新能源的夢(mèng)想放在我們永遠(yuǎn)不變的位置，在市場發(fā)展的不同的階段，這條道路還是比較曲折的，任何人都知道，要開創(chuàng)一件事業(yè)是非常曲折的，我們堅(jiān)信新能源的春天離我們?cè)絹碓浇貏e是宋DM和宋EV的這兩款戰(zhàn)略級(jí)發(fā)布之后的，這樣會(huì)更快接受新能源技術(shù)，讓我們的領(lǐng)先優(yōu)勢保持，也能夠造福社會(huì)民眾。

主持人：那你需要給北京梅賽德斯奔馳的副總裁段建軍來留一個(gè)問題。

舒酉星：在中國市場怎么樣更加造福于中國的消費(fèi)者？他們有沒有這樣的計(jì)劃？因?yàn)楫吘怪袊侨蜃畲蟮钠囀袌?，奔馳本身也是比亞迪的合作伙伴，它不但從中國市場獲取非常大的市場份額，我們更希望說奔馳作為行業(yè)的豪華車品牌的引領(lǐng)者要如何思考對(duì)中國市場的回報(bào)。

主持人：謝謝。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。