據(jù)路透社報道,有知情人士透露,因與特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克在公司戰(zhàn)略上存在分歧,特斯拉高管Klaus Grohmann已于上個月被“罷黜”。
去年11月份,特斯拉收購德國Grohmann公司,希望該公司的自動化和工程技術(shù)經(jīng)驗?zāi)軌驇椭厮估?018年產(chǎn)能擴充至500,000輛。在收購之際,特斯拉形容Klaus Grohmann本人及其公司為“高度自動化生產(chǎn)的全球領(lǐng)導(dǎo)者”?!霸贕rohmann先生的繼續(xù)帶領(lǐng)下,特斯拉自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的幾大重點因素將會重新設(shè)計生產(chǎn),助推我們工廠成為全球最先進的工廠?!蹦壳埃摴疽迅麨門esla Grohmann Automation。
知情人士指出,特斯拉希望Grohmann留下,其本人也想留下,但是由于在如何對待現(xiàn)有客戶的問題上與馬斯克產(chǎn)生了分歧,因此造成其離開。知情人士還透露,馬斯克要求將Grohmann管理重心放在特斯拉項目上,該要求可能會損害包括特斯拉競爭對手戴姆勒和寶馬等其它Grohmann客戶的利益,。
由于保密協(xié)議,Klaus Grohmann在電話中并沒有對離職之事做出評論,僅僅表示“并不是因為不想工作而離職”。
當(dāng)被問及Grohmann離職之事時,特斯拉一位發(fā)言人稱贊其創(chuàng)建了一個偉大的公司,并表示“Grohmann先生決定離開的部分原因是其正準(zhǔn)備退休,希望將公司的未來降到能者手中??紤]到公司業(yè)務(wù)向特斯拉項目的傾斜,我們共同決定現(xiàn)在是時候讓下一個管理層領(lǐng)導(dǎo)公司?!?/p>
據(jù)報道,Grohmann離職并未對特斯拉的擴充計劃產(chǎn)生較大影響,目前Grohmann的下屬接手其工作。但是,有部分員工覺得,在創(chuàng)始人離職后,僅僅依靠一個客戶(特斯拉)是比較危險的。
知情人士指出,起初,特斯拉僅僅是Grohmann公司的一個客戶。隨著產(chǎn)能壓力的增加,馬斯克決定收買該公司,并將該公司所在地德國Pruem作為其特斯拉高級自動化(Tesla Advanced Automation)的基地。
知情人士表示,由于對其他客戶項目投入資源較少,Grohmann已與部分客戶商討補償事宜。除了上面提到的寶馬和戴姆勒,Grohmann公司的客戶還包括零部件供應(yīng)商博世、芯片供應(yīng)商英特爾、雅培公司和羅氏制藥。為了在管理混亂中提供保障,德國金屬工業(yè)工會(IG Metall)要求特斯拉管理層正式制定多年工作保障計劃,并增加員工薪資。
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