一季度國內車企產業(yè)布局規(guī)劃盤點

（文章轉自汽車市場網）

國家發(fā)改委產業(yè)司司長年勇日前透露，目前相關部門正在起草《關于完善汽車投資項目管理的意見》，內容包括禁止核準新建傳統燃油汽車生產企業(yè)投資項目，嚴格控制現有汽車企業(yè)擴大傳統燃油汽車產能，加強汽車產能監(jiān)測、分析和預警。

同時，規(guī)范新能源汽車投資項目條件，大力推進動力電池等核心技術攻關和充電基礎設施建設，引導企業(yè)和社會資本合理投資。按照誰審批誰監(jiān)管、誰主管誰監(jiān)管的原則，落實汽車投資項目監(jiān)管責任，加強事中事后監(jiān)管。

國家發(fā)改委年初時明確表示，2017年將進一步深入推進供給側改革和“三去一降一補”，尤其是在去產能方面，除了煤鋼之外，其他行業(yè)落后產能也將進入去產能名單。專家認為，汽車產業(yè)最有可能納入新的去產能行列。

然而隨著中西部地區(qū)的工業(yè)配套設施逐漸完善，以及三四線城市消費需求逐漸擴大，國內諸多汽車企業(yè)不斷進行產業(yè)布局調整，2017年第一季度，不少車企新建基地項目簽約、動工、投產。本文為您整理2017年第一季度國內乘用車生產基地（規(guī)劃）投產情況，以供參考。

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