(文章轉(zhuǎn)自法制日?qǐng)?bào))4月25日至26日,交通運(yùn)輸部召開(kāi)全國(guó)深化出租汽車(chē)行業(yè)改革推進(jìn)會(huì)。會(huì)議透露,截至4月24日,全國(guó)共有21個(gè)省份出臺(tái)了出租汽車(chē)改革意見(jiàn);338個(gè)地級(jí)及以上城市中,85個(gè)城市已經(jīng)出臺(tái)了落地政策,118個(gè)城市公開(kāi)征求意見(jiàn)。

據(jù)悉,神州專(zhuān)車(chē)、首汽約車(chē)、曹操專(zhuān)車(chē)、滴滴出行、飛嘀5家全國(guó)性網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司和廈門(mén)1家地方性平臺(tái)公司已經(jīng)獲得了經(jīng)營(yíng)許可,其中,神州專(zhuān)車(chē)、首汽約車(chē)、滴滴出行分別在15個(gè)城市、13個(gè)城市和7個(gè)城市獲得經(jīng)營(yíng)許可。
在行業(yè)深化改革過(guò)程中,各地交通運(yùn)輸部門(mén)創(chuàng)新管理服務(wù)方式,與相關(guān)部門(mén)協(xié)同配合,建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,新業(yè)態(tài)逐步規(guī)范,傳統(tǒng)業(yè)態(tài)積極轉(zhuǎn)型升級(jí)。但同時(shí)也要發(fā)現(xiàn),當(dāng)前部分地區(qū)深化改革還存在著思想認(rèn)識(shí)不到位、政策出臺(tái)滯后、改革成效不顯著、改革重心不均衡以及治理能力不足等問(wèn)題。
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明指出,要進(jìn)一步落實(shí)屬地管理責(zé)任,抓緊出臺(tái)改革落地文件,對(duì)于傳統(tǒng)業(yè)態(tài),要重點(diǎn)破解轉(zhuǎn)型升級(jí)難題,規(guī)范經(jīng)營(yíng)權(quán)管理,完善價(jià)格形成和利益分配機(jī)制,提升服務(wù)質(zhì)量;對(duì)新業(yè)態(tài),要?jiǎng)?chuàng)新監(jiān)管方式,提升信息化監(jiān)管水平,完善聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制,充分利用信用手段,規(guī)范網(wǎng)約車(chē)創(chuàng)新發(fā)展。同時(shí),強(qiáng)化政策的跟蹤評(píng)估和優(yōu)化完善。
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