周立群：應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng) 大陸加大在華研發(fā)投入

中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)，汽車(chē)安全、環(huán)保與霧霾、交通擁堵、停車(chē)、加油充電的問(wèn)題日益凸顯，如何建立和諧的汽車(chē)社會(huì)越來(lái)越尖銳地?cái)[在整個(gè)產(chǎn)業(yè)面前。2017年的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是充滿(mǎn)變數(shù)的一年。5月15日，2017中國(guó)汽車(chē)論壇在上海嘉定正式開(kāi)幕。論壇中吸引一大批國(guó)內(nèi)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)、跨國(guó)公司專(zhuān)家、企業(yè)家共同探索產(chǎn)業(yè)最新趨勢(shì)。2017中國(guó)汽車(chē)論壇就當(dāng)前產(chǎn)業(yè)核心焦點(diǎn)和熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行深入討論。以下為大陸汽車(chē)電子副總裁 周立群發(fā)言實(shí)錄：

 周立群：各位同仁、女士們、先生們大家上午好！很高興有有機(jī)會(huì)代表大陸公司介紹一下大陸集團(tuán)在中國(guó)的一些發(fā)展戰(zhàn)略，因?yàn)檫@正好符合中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)對(duì)于今年主題的要求，所以跟大家做一個(gè)介紹，為了介紹大陸公司整體發(fā)展的話(huà)，要談一下大陸公司整體存在的情況，這樣的話(huà)可以看到整個(gè)大陸公司是一個(gè)什么樣的公司，可以很清楚看到在去年的銷(xiāo)售額在全球增長(zhǎng)3%，銷(xiāo)售超過(guò)了300億歐元，我們?cè)?017年來(lái)講的話(huà)，也很清楚的是什么呢？也會(huì)有6%的增長(zhǎng)，這我們相當(dāng)認(rèn)為公司本身在持續(xù)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中。

特別是對(duì)于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)來(lái)講的話(huà)，全球應(yīng)該在2017年至少有1%的增長(zhǎng)，也有是說(shuō)能夠達(dá)到9140萬(wàn)輛車(chē)這樣的標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)會(huì)之前談到能在3%到5%左右的水平，實(shí)際上我們有自己的心理判斷，但是不想把這個(gè)數(shù)說(shuō)出來(lái)，但是至少可以看到是增長(zhǎng)的，實(shí)際回顧一下之后，在9400萬(wàn)輛車(chē)當(dāng)中中國(guó)占一了，美國(guó)第二，日本第三，所以從這個(gè)角度你可以看出什么呢？所有跨國(guó)公司到中國(guó)來(lái)談一下交流不是很重要的，主要是業(yè)務(wù)，你說(shuō)他會(huì)沒(méi)興趣嗎？

所以說(shuō)我們?cè)谥袊?guó)還要繼續(xù)投入，還會(huì)在中國(guó)繼續(xù)發(fā)展，在過(guò)去五年當(dāng)中，我們已經(jīng)投過(guò)超過(guò)13億歐元的投入，這是完全在中國(guó)的投入，并且創(chuàng)造了七千個(gè)工作崗位，在未來(lái)五年當(dāng)中，我們?nèi)蚶洗笤谶@一次的汽車(chē)展當(dāng)中也對(duì)外說(shuō)不會(huì)低于以前五年的投入，這種投入來(lái)講的話(huà)，從現(xiàn)有的情況布局來(lái)看，已經(jīng)有了27個(gè)生產(chǎn)基地，17個(gè)研發(fā)基地，大致可以分為兩部分，一部分是會(huì)先以擴(kuò)建和改建為主，然后再建新工廠(chǎng)，這一點(diǎn)可以在下面從人員發(fā)展、工廠(chǎng)布局上可以看出來(lái)，剛才提到增加7000人。

在中國(guó)我們有了2500人到今年三月底的情況，其中有2200萬(wàn)人做的是研發(fā)，研發(fā)還是匹配的工作，之后強(qiáng)調(diào)更多的是基礎(chǔ)研發(fā)的工作要在中國(guó)做，這方面實(shí)際上來(lái)講的話(huà)有兩方面的好處，第一個(gè)中國(guó)自主研發(fā)能力強(qiáng)了，自身循環(huán)就變成真正的正循環(huán)了。第二，我們?cè)谑澜缟系脑?huà)語(yǔ)權(quán)增強(qiáng)了，目前我們已經(jīng)有一些產(chǎn)品在全球新興市場(chǎng)上推廣用了，但是這個(gè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到我們的要求。剛才提到在中國(guó)新建和擴(kuò)建廠(chǎng)大致在2017年做的是這么幾項(xiàng)。

一個(gè)是在重慶，這個(gè)是在今年這幾天會(huì)有投產(chǎn)，所以這應(yīng)該是在這個(gè)星期。第二，包括一些傳送帶使用的這些，這是常熟擴(kuò)建的，還有天津工廠(chǎng)，天津工廠(chǎng)是我們?cè)瓉?lái)收購(gòu)摩托羅拉的那個(gè)廠(chǎng)，這一塊形成在全球最大的工廠(chǎng)。然后是蕪湖，蕪湖我們建了第二個(gè)工廠(chǎng)是在三年前建了，馬上第二個(gè)工廠(chǎng)第二期大的擴(kuò)建工程現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始了，在那里將生產(chǎn)自動(dòng)化使用，或者互聯(lián)網(wǎng)這一塊，所有先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品都會(huì)注入拿到中國(guó)來(lái)生產(chǎn)，以及在合肥輪胎廠(chǎng)，這個(gè)輪胎廠(chǎng)已經(jīng)擴(kuò)建第三期了。

所以從這些可以看到，我們一定要在中國(guó)生產(chǎn)為中國(guó)服務(wù)，我們初步做了一下計(jì)算，在中國(guó)需要進(jìn)口件的話(huà)，不管你是全球品牌還是自主品牌的，整個(gè)供貨量不會(huì)超過(guò)我們的10%，還是要求比較緊，否則我們整個(gè)意見(jiàn)都是要在中國(guó)生產(chǎn)，為中國(guó)服務(wù)。出口的產(chǎn)品實(shí)際上現(xiàn)在的份額占的也是比較少的，因?yàn)閳?zhí)行的策略都是在中國(guó)為中國(guó)服務(wù)，從生產(chǎn)到設(shè)計(jì)以及到設(shè)定，再到最后服務(wù)部分，談到戰(zhàn)略來(lái)講的話(huà)，不外乎三個(gè)大的方面，第一個(gè)大家都知道有行業(yè)講的清潔能源，也就是排放的問(wèn)題，也可以叫做電器化，電器化的話(huà)術(shù)語(yǔ)在起步階段，再到2025年之后，我們認(rèn)為錯(cuò)會(huì)有比較大的比例，因?yàn)橹袊?guó)這部分預(yù)測(cè)起來(lái)擺在這里變化太多，這個(gè)不好把這樣的數(shù)字預(yù)測(cè)出來(lái)，但是全球的大范圍還是可以說(shuō)的，之所以會(huì)有這樣的，只要有這樣幾得數(shù)據(jù)以及要求在中國(guó)面對(duì)這樣的挑戰(zhàn)，并且做出一定的研發(fā)。

一個(gè)是什么呢？一個(gè)是電池，你的續(xù)航里程一定要保證500公里以上，否則里程擔(dān)憂(yōu)這個(gè)事是接受不了的，解決不了的話(huà)發(fā)展電動(dòng)車(chē)是受到限制的，第二個(gè)電池使用壽命要超過(guò)20萬(wàn)公里，充電時(shí)間是二三十分鐘，之后一定要感應(yīng)式的充電形式，還有一部分是成本，成本你下不來(lái)想做擴(kuò)大化是不可能的。隨后到了2030年來(lái)講的話(huà)，這三個(gè)方面減少污染、城鎮(zhèn)化和總體成本的事，還是我們擺在面前的挑戰(zhàn)，面對(duì)這樣的挑戰(zhàn)我們一定要做出更深入的研究。

從面對(duì)這些挑戰(zhàn)來(lái)講的話(huà)，我們所提出的方案大致是這樣的，法規(guī)這些大家都清楚，我們說(shuō)48V的絕對(duì)是必須能夠解決道路問(wèn)題的，之后才是一些電動(dòng)車(chē)電機(jī)這些，雖然我們這些方案都有，并且在天津廠(chǎng)生產(chǎn)了，但是我們會(huì)下力度投入一部分再生產(chǎn)，電氣化這一部分我們研究第三代的電驅(qū)系統(tǒng)，第四個(gè)也節(jié)是追求互聯(lián)。第二個(gè)事情來(lái)講的話(huà)也就是安全，剛才已經(jīng)展示從自動(dòng)化的角度來(lái)講的話(huà)，可以減少90%以上人為造成事故的安全，目前這些技術(shù)是在大陸公司全球的團(tuán)隊(duì)做研發(fā)的。

在中國(guó)開(kāi)展ADAS的團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在有50多人，而且在逐步的擴(kuò)大這個(gè)團(tuán)隊(duì)，應(yīng)該在2018年的時(shí)候才在中國(guó)會(huì)有參入。實(shí)現(xiàn)智能化駕駛來(lái)講的話(huà)，這些技術(shù)都是少不了的，并且會(huì)在中國(guó)實(shí)現(xiàn)適合本地需求的研發(fā)和生產(chǎn)，特別是像一些原來(lái)想的，自動(dòng)化駕駛也一定是全球化，為了展示怎么樣去做全球自動(dòng)化的技術(shù)，我們?cè)诖箨懝咀龅难邪l(fā)，我們有一個(gè)短片。

我唯一希望能夠早日在中國(guó)更大范圍做出合規(guī)的測(cè)試，這一點(diǎn)來(lái)講的話(huà)，目前現(xiàn)在做的都是特定實(shí)驗(yàn)廠(chǎng)在做的。第三部分在中國(guó)的戰(zhàn)略當(dāng)中也就是智能化，從智能化的角度來(lái)講的話(huà)，一體式人機(jī)界面等等這些都已經(jīng)在中國(guó)開(kāi)始推廣，并且有這些項(xiàng)目開(kāi)始做實(shí)驗(yàn)。同時(shí)我們也非常清楚必須要在中國(guó)找到合適的合作伙伴，才能夠在中國(guó)這方面有更多的發(fā)展，應(yīng)該在4月19日，我們正式對(duì)外宣布和聯(lián)通合作做互聯(lián)交通智能發(fā)展的運(yùn)用，當(dāng)然也會(huì)不斷地推出其他方面的智能服務(wù)的一些工作。

特別是找到相關(guān)的合作伙伴，到適當(dāng)?shù)臅r(shí)間的時(shí)候卻對(duì)外公布，所以來(lái)講的話(huà)，大陸公司會(huì)針對(duì)在中國(guó)的整體業(yè)務(wù)，會(huì)關(guān)注清潔、安全、智能，在這方面投入更多的人力和物力適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，謝謝大家。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。