焦捷：中國車企共同問題就是大而不強(qiáng)

　5月20日，清華大學(xué)第三屆汽車產(chǎn)業(yè)前沿高峰論壇在北京舉行，本次論壇聚焦產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提升中國智造，聯(lián)合清華大學(xué)教授、行業(yè)專家、優(yōu)秀企業(yè)家，共同探討新互聯(lián)、新智能、新模式為特征的“新汽車”時(shí)代下的強(qiáng)國強(qiáng)企之道，為與會(huì)者開拓視野、啟迪思想、引領(lǐng)方向、提供參考，成為汽車產(chǎn)業(yè)管理者運(yùn)籌帷幄的全新起點(diǎn)。同時(shí)也為汽車產(chǎn)業(yè)管理者提供相互交流、共同進(jìn)步的寶貴平臺(tái)。以下為清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院黨委副書記焦捷教授演講實(shí)錄：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，各位校友大家下午好。我們清華有句話，進(jìn)了清華門就算清華人，都是這兒的主人。我本身是清華經(jīng)管學(xué)院的老師，代表東道主歡迎今天所有嘉賓的到來，歡迎你們參加今天的論壇。剛才趙老師介紹了，非常容幸的請(qǐng)到了很多重量級(jí)的嘉賓，剛才提到了有我們副總，李會(huì)長。趙老師非常謙虛，趙老師本身也是我們國內(nèi)非常著名的汽車領(lǐng)域?qū)＜?，也是我們汽車系的領(lǐng)導(dǎo)。今天特別高興得是魏老師能夠百忙當(dāng)中抽出時(shí)間，特別感謝魏老師這次支持我們的活動(dòng)。作為學(xué)生最高興得就是不斷的得到老師的教誨，今天也看到我很多的學(xué)生，我教的學(xué)生，在汽車行業(yè)做的非常棒，非常出色。歡迎所有嘉賓，汽車產(chǎn)業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展支柱性產(chǎn)業(yè)之一，中國本身已經(jīng)成為目前，產(chǎn)銷量來講穩(wěn)居世界第一，過去幾十年的發(fā)展在中國取得非常好的發(fā)展和進(jìn)步。但是同時(shí)也面臨很多挑戰(zhàn)，也有機(jī)遇。主要挑戰(zhàn)對(duì)所有我們中國汽車企業(yè)來講，共同的問題就是大而不強(qiáng)，品牌還不夠強(qiáng)，同時(shí)在管理、研發(fā)、生產(chǎn)、制造售后服務(wù)各個(gè)方面，與我們國外一流的企業(yè)還有一定的差距，也給我們提出了非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

同時(shí)還有外部的壓力，主要來自跨界的挑戰(zhàn)。我們知道做互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的現(xiàn)在也要生產(chǎn)汽車，人工智能，包括云、大數(shù)據(jù)這些都是都不斷的滲透到傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，真的有挑戰(zhàn)，同時(shí)也帶來好多新的機(jī)遇。我想全體中國汽車人沒有理由不創(chuàng)新，今天微信里看到一條消息，摩拜單車也發(fā)布了摩拜+的消息。

清華經(jīng)管學(xué)院成立于1984年，在過去的30多年發(fā)展國家當(dāng)中，已經(jīng)成為我們國內(nèi)，領(lǐng)先的，在工商管理領(lǐng)域最優(yōu)秀的商學(xué)院，培養(yǎng)了十幾萬優(yōu)秀的畢業(yè)生。包括眾多的MBA同學(xué)，我們主辦具體的承辦方是高管運(yùn)營中心，成立于2001年，在全國各省市有深厚校友的基礎(chǔ)和影響。此外我們論壇也得到了中國汽車協(xié)會(huì)和清華大學(xué)汽車工程系大力支持和協(xié)辦，汽車工程協(xié)會(huì)一直致力于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車工程系也是培養(yǎng)著汽車專業(yè)的人才。當(dāng)然我也要特別感謝三屆的贊助方支持方奧迪公司，感謝奧迪的企業(yè)，外面已經(jīng)停了兩輛車了，論壇結(jié)束最好把車留給經(jīng)管學(xué)院。感謝大力的支持，附帶插播一個(gè)廣告，一會(huì)兒秋濤副總也代表奧迪參加活動(dòng)，明天下午兩點(diǎn)種在清華科技園我和秋濤會(huì)做一組復(fù)談?wù)n，歡迎各位嘉賓批評(píng)指正。

中國所有的汽車人任重道遠(yuǎn)，我想這是我們這次論壇最主要的目標(biāo)，最后再次歡迎所有嘉賓，所有校友返校，預(yù)祝第三屆汽車產(chǎn)業(yè)前沿高峰論壇圓滿成功，謝謝大家。

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