萬(wàn)順叫車儼然已經(jīng)坐實(shí)了網(wǎng)約車行業(yè)牌照最多的網(wǎng)約車平臺(tái)的稱號(hào)——293張網(wǎng)約車城市運(yùn)營(yíng)牌照,網(wǎng)約車城市運(yùn)營(yíng)牌照穩(wěn)居行業(yè)前列。
但萬(wàn)順叫車能在一眾網(wǎng)約車平臺(tái)的廝殺中突出重圍,不僅僅是因?yàn)檫b遙領(lǐng)先的牌照數(shù)量。前段時(shí)間,萬(wàn)順叫車剛剛舉辦了喜迎國(guó)慶中秋雙節(jié)暨公司四周年茶話會(huì),其創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)周正清發(fā)表講話,回顧萬(wàn)順叫車四年發(fā)展歷程,從中可一窺其發(fā)展奧秘。
大眾將目光放在萬(wàn)順叫車持有293張網(wǎng)約車城市運(yùn)營(yíng)牌照時(shí),忽略了萬(wàn)順叫車另一項(xiàng)重要數(shù)據(jù):萬(wàn)順叫車網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)城市數(shù)據(jù)行業(yè)排名第二。網(wǎng)約車最重要的是什么?是運(yùn)力,只有充足的運(yùn)力才能滿足乘客出行需求。如果乘客在本地城市叫不到車,那么無(wú)論該網(wǎng)約車平臺(tái)廣告打得多響,補(bǔ)貼給的再多都無(wú)濟(jì)于事,甚至?xí)鸪丝偷姆锤小?/p>
從長(zhǎng)期來(lái)看,能夠達(dá)到“凡聽(tīng)過(guò)萬(wàn)順叫車處,都可以打到萬(wàn)順叫車”的效果,離不開(kāi)萬(wàn)順叫車一項(xiàng)基本模式:合伙人制度。萬(wàn)順叫車通過(guò)本地司機(jī)、熟人熟路,街坊鄰居家門(mén)口的出行公司,構(gòu)建鄰里鄉(xiāng)親、守望相助的大社區(qū)生態(tài)和企業(yè)文化。
也就是說(shuō)萬(wàn)順叫車通過(guò)讓有志創(chuàng)業(yè)的司機(jī)當(dāng)公司的創(chuàng)業(yè)合伙人,將合伙人司機(jī)的個(gè)人目標(biāo)與公司愿景相結(jié)合,從而激發(fā)司機(jī)的奮斗熱情和服務(wù)熱情。
從當(dāng)下來(lái)說(shuō),萬(wàn)順叫車能夠做到街坊鄰居家門(mén)口的出行公司,還在于其在平臺(tái)抽成模式之外,創(chuàng)新運(yùn)力包干繳費(fèi)模式,給司機(jī)多一種選擇,真正給司機(jī)減負(fù)增收,乘客叫車更方便。
兩者相結(jié)合,都指向了同一個(gè)目標(biāo):解決出租車司機(jī)增收入、歸宿感、受尊重、有未來(lái)的需求痛點(diǎn),從而讓乘客獲得更方便、安全、舒適、實(shí)惠的出行體驗(yàn)。如果說(shuō)網(wǎng)約車平臺(tái)有一個(gè)終極使命,萬(wàn)順叫車“司機(jī)-乘客”共同發(fā)展的方向一定不會(huì)錯(cuò)。
萬(wàn)順叫車“網(wǎng)約車城市運(yùn)營(yíng)牌照穩(wěn)居行業(yè)前列”指向的是安全、合規(guī)的出行理念,解決司機(jī)和乘客出行安全問(wèn)題;運(yùn)營(yíng)城市數(shù)據(jù)排行第二指向的是充足的運(yùn)力。萬(wàn)順叫車在清晰的目標(biāo)之下一步步打造自己的行業(yè)壁壘,量變引起質(zhì)變后,必將釋放出巨大的能量。
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