嘀嗒出行用“出租車·新出行”理念 為傳統(tǒng)出租車帶來“五新”模式

曾經(jīng)出租車是城市的窗口流動(dòng)的名片也是人們重要的一種出行方式,但隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起,網(wǎng)約車被越來越多的人接受,在網(wǎng)約車的沖擊下,傳統(tǒng)出租車的存在感就越來越低,甚至有很多人都認(rèn)為,傳統(tǒng)出租車遲早會(huì)被網(wǎng)約車代替。畢竟現(xiàn)在網(wǎng)約車相對(duì)比傳統(tǒng)出租車能夠更好的滿足人民群眾對(duì)出行服務(wù),體驗(yàn)和效率的要求。面對(duì)這些難題,傳統(tǒng)出租車該如何的來破解自身的短板問題?

嘀嗒出行用“出租車·新出行”理念 為傳統(tǒng)出租車帶來“五新”模式

根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告,2019年中國(guó)四輪出行市場(chǎng)的交易總額為7119億,其中,出租車占比達(dá)到68.6%。換言之,巡游出租車依然是當(dāng)前廣大用戶出行的主力選擇,體量是網(wǎng)約車的兩倍多。

其實(shí)從這份報(bào)告也能體現(xiàn)出相比依靠線上叫網(wǎng)約車,傳統(tǒng)出租車要抓自己目前在四輪出行市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),揚(yáng)招叫車模式的靈活性與便利性還是非常的高的,但是如果想重新激活傳統(tǒng)出租車市場(chǎng)就一定要補(bǔ)齊其短板,那就是數(shù)字化低與服務(wù)體檢不足。

嘀嗒出行創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO宋中杰認(rèn)為,出租車面臨天然短板。因此,如何能幫助司機(jī)提升運(yùn)營(yíng)效率,降低空駛率,從而增加收入,幫助行業(yè)建立更加精準(zhǔn)、高效的服務(wù)評(píng)價(jià)體系,從而讓乘客感受到更好的出行體驗(yàn),是關(guān)乎百姓民生的重大課題。

2020年11月21日在西安舉行的“首屆中國(guó)城市交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化研討會(huì)”上,嘀嗒出行CEO 宋中杰受邀參加同時(shí)分享了嘀嗒出行在出租車領(lǐng)域的實(shí)踐思考,同時(shí)表明,傳統(tǒng)出租車要抓住自己目前仍然是中國(guó)四輪出行市場(chǎng)最主力出行方式的窗口期,然后通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)科技賦能和模式創(chuàng)新,對(duì)揚(yáng)招模式數(shù)字化升級(jí)再造,使出租車的服務(wù)體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)效率、管理效率、監(jiān)管水平實(shí)現(xiàn)革命性和系統(tǒng)性提升”。

同時(shí),嘀嗒出行認(rèn)為對(duì)于揚(yáng)招模式數(shù)字化級(jí)在造的過程中,嘀嗒出行也提出一個(gè)新理念,那就是巡游出租車的未來不應(yīng)該是揚(yáng)招與網(wǎng)招此消彼長(zhǎng),而應(yīng)該是揚(yáng)招和網(wǎng)招雙向共同增量發(fā)展,單純以網(wǎng)約化代替揚(yáng)招,不但無法發(fā)揮出租車固有的優(yōu)勢(shì),反而會(huì)削弱出租車的競(jìng)爭(zhēng)力。只有在發(fā)揮揚(yáng)招優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上把總量做大,市場(chǎng)才會(huì)重新被激活。

作為城市出租車智慧運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,嘀嗒出行專注于出租車的行業(yè)數(shù)字化解決方案。2020年1月,上海,嘀嗒出行CEO宋中杰第一次系統(tǒng)闡發(fā)了旨在促進(jìn)揚(yáng)招網(wǎng)約雙向共同增量發(fā)展的“出租車·新出行”理念,并致力于帶來“五新”。

——為行業(yè)創(chuàng)造新價(jià)值,引導(dǎo)行業(yè)參與者樹立符合市場(chǎng)和用戶導(dǎo)向的思維模式,助力城市交通治理,發(fā)揮全新價(jià)值;

——為用戶提供新體驗(yàn),讓傳統(tǒng)揚(yáng)招用戶也獲得堪比網(wǎng)約甚至超越網(wǎng)約車的體驗(yàn),讓消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)巡游車有耳目一新的體驗(yàn)和感受;

——為出租車司機(jī)服務(wù)提供新服務(wù),通過揚(yáng)招用戶點(diǎn)評(píng)和網(wǎng)約用戶點(diǎn)評(píng)體系的整合,構(gòu)建更加全面、科學(xué)的出租車服務(wù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系,讓出租車司機(jī)更加主動(dòng)地提升服務(wù);

——為行業(yè)管理帶來新模式,運(yùn)用新的管理工具、方式、方法和理念,創(chuàng)新傳統(tǒng)出租車公司的運(yùn)營(yíng)及管理模式,提升公司運(yùn)營(yíng)效率,提升巡游車行業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力;

——為政府治理和監(jiān)管帶來新體系,強(qiáng)化與政府的數(shù)據(jù)對(duì)接互通,以數(shù)據(jù)化和智能化創(chuàng)新巡游車的監(jiān)管體系,為主管部門運(yùn)價(jià)調(diào)整、預(yù)測(cè)供求、城市運(yùn)力規(guī)劃提供科學(xué)的決策依據(jù)。

隨著 “出租車·新出行”理念的深入實(shí)踐,將有望使得出租車行業(yè)未來無論是服務(wù)水平,運(yùn)營(yíng)效率,還是智能化水平都實(shí)現(xiàn)更加顯著的提升。

隨著嘀嗒出行的“出租車·新出行”理念的深入實(shí)踐,相信在未來出租車行業(yè)無論是服務(wù)水平,還是運(yùn)營(yíng)效率,還是智能化水平上都實(shí)現(xiàn)更加顯著的提升。

嘀嗒出行用“出租車·新出行”理念 為傳統(tǒng)出租車帶來“五新”模式

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