來源 / 砍柴網(wǎng)
作者 / 周興斌
道格拉斯·霍爾特在其著作《文化戰(zhàn)略》中曾經(jīng)提到，營銷機遇往往潛藏于那些游離在主導性文化表述下的意識形態(tài)需求。“房”與“車”，覆蓋住行兩大市場，誰能想到竟有人可以同時挖掘出這兩大領(lǐng)域潛藏的機遇所在，并且為我們重新定義了房車互聯(lián)網(wǎng)交易服務。
12月30日，房車寶集團新聞發(fā)布會在深圳舉行。據(jù)了解，房車寶集團股份有限公司由恒大與全國152家中介機構(gòu)于今年下半年重組成立，以“數(shù)字科技、房車合一”為愿景，創(chuàng)新應用大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、虛擬現(xiàn)實等數(shù)字科技，構(gòu)建房產(chǎn)、汽車線上線下全渠道交易平臺，打造全球規(guī)模最大、實力最強的互聯(lián)網(wǎng)科技服務集團。
房車寶開啟房車全渠道供給軸心時代
很少有人能夠想到，房與車竟然可以聯(lián)系到一起，但作為兩大市場規(guī)模最龐大的高價值商品市場，房產(chǎn)和汽車已成為每個家庭的標配，用戶群體也存在著重合的可能，這就讓兩大領(lǐng)域產(chǎn)生了交集，如果能相互融合必然會帶來巨大的經(jīng)濟潛力。
但是即便有人想要從這兩方面入手，缺乏足夠的實力同樣不行，或許也只有恒大能夠?qū)I(yè)務范圍同時覆蓋這兩大領(lǐng)域，打造出這樣一家兼具房產(chǎn)、汽車線上線下全渠道交易的互聯(lián)網(wǎng)科技服務集團——房車寶。
作為一個誕生不久的平臺，很多人可能還不了解房車寶，它到底哪里來的自信可以同時搶占汽車和房產(chǎn)兩大超十萬億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?
首先不得不提到房車寶獨特的全民經(jīng)紀模式。該模式顛覆了傳統(tǒng)房產(chǎn)交易模式：一方面，對購房者來說，相當于減少了中間商環(huán)節(jié)，省下了額外的附加費用;另一方面，通過為會員設置可觀的傭金獎勵，充分調(diào)動全民積極性，形成了“能買則買、能賣則賣”的雙贏局面，并有效帶動了數(shù)十萬人的就業(yè)。據(jù)悉，目前全民經(jīng)紀人會員2162萬，僅2020年發(fā)放傭金162億。
其次，房車寶具備雄厚的科技實力，房車寶創(chuàng)新應用大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、虛擬現(xiàn)實等數(shù)字科技，全面打通了線上線下的房產(chǎn)、汽車服務，讓線上每個買賣訴求都得到快速的精準匹配，讓線下每一家門店的管理都更加科學和高效。
最后，房車寶已經(jīng)具備規(guī)模優(yōu)勢。作為剛誕生不久的平臺，如今房車寶已擁有線下門店30635家，平臺年精準導流實地看房客戶超2000萬，年交易規(guī)模1.2萬億。同時，未來房車寶很可能會享受恒大獨家房車資源，并持續(xù)承接第三方的銷售業(yè)務，推動交易規(guī)模高速增長。
約2500年前，大多數(shù)主要宗教在相對較短的時間內(nèi)相繼創(chuàng)建，孔子、老子、佛陀、瑣羅亞斯德、《奧義書》的作者們和猶太教創(chuàng)始人生活的年代相距不超過20代人，歷史學家將這個時期世界的激蕩稱為軸心時代。
軸心時代的出現(xiàn)是因為農(nóng)業(yè)創(chuàng)造的大量富余供給引發(fā)的，全世界大規(guī)模灌溉系統(tǒng)和水利工程的建設提供了條件。實際上，恒大也將利用自身實力讓房車全渠道供給進入軸心時代。
首先從房與車的供給端來看，作為地產(chǎn)巨頭，恒大光是每年提供的獨家新房資源，就能帶來10000億以上的交易規(guī)模，加上接下來持續(xù)引入海量第三方項目，房車寶的新房資源上的優(yōu)勢非常明顯。
汽車方面，從8月恒馳首期六款車發(fā)布，到上海、廣州兩大生產(chǎn)基地試生產(chǎn)，再到12月初恒馳1啟動路測、超豪華內(nèi)飾曝光，恒大造車速度驚人。如今其汽車業(yè)務即將邁入量產(chǎn)階段，預計2025年產(chǎn)銷達100萬輛，足以令房車寶搶占市場先機。
在需求端，3萬多家線下門店以及高達2162萬全民經(jīng)紀人會員的加持，必將吸引住行領(lǐng)域的眾多用戶，房車寶可以在房車兩大領(lǐng)域的用戶群體之間實現(xiàn)交叉銷售，互為業(yè)績增長的強勁動力，實現(xiàn)線上線下全渠道快速擴張，獲得更廣闊的增量空間。
互聯(lián)網(wǎng)最大的功能就是消除信息的不確定性，促進信息的交流和流通。從交易成本的角度來講，房車寶以房車領(lǐng)域的信息化降低了交易費用，使企業(yè)的邊界在一定程度上得以擴展的同時，用戶規(guī)模也呈指數(shù)型增長態(tài)勢。實際上，房車寶的誕生也將開啟房車全渠道供給的軸心時代。
跨界生長，開啟恒大汽車數(shù)字化時代
觀察互聯(lián)網(wǎng)公司成長路徑，一般是先進入某一領(lǐng)域，然后當企業(yè)原有業(yè)務擴張到一定規(guī)模后，橫向擴張至與原業(yè)務相近的業(yè)務上，最后則是進軍產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，進行縱向擴張。
強大的地產(chǎn)公司一般具備雄厚的資金實力，但是兼具互聯(lián)網(wǎng)公司跨界生長能力的地產(chǎn)公司并不多，恒大是其中一個。
觀察恒大可以發(fā)現(xiàn)，恒大先是憑借著自己的跨界生長能力以及雄厚的資金優(yōu)勢，橫向跨界進入同是高價值商品的新能源汽車領(lǐng)域，以驚人的速度走到了即將量產(chǎn)的地步;之后再縱向探索，開發(fā)出超級平臺房車寶，打通房車交易渠道。最重要的是，房車寶將打通互聯(lián)網(wǎng)的車類交易渠道，幫助恒大開啟新能源汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化時代。
產(chǎn)業(yè)數(shù)字化是指在新一代數(shù)字科技支撐和引領(lǐng)下，以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素，以價值釋放為核心，以數(shù)據(jù)賦能為主線，對產(chǎn)業(yè)鏈全要素進行數(shù)字化升級、轉(zhuǎn)型和再造的過程，而房車寶將是恒大汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的關(guān)鍵一步，將實現(xiàn)“房車人合一”的線上線下全渠道交易閉環(huán)，并且為恒大汽車打通下游渠道通路。
目前，恒大汽車已完成在新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局，計劃到2025年將實現(xiàn)100萬量的產(chǎn)銷量，也就是說恒大汽車擁有強勁的汽車生產(chǎn)能力，這就需要發(fā)達的渠道能力匹配上游，消化產(chǎn)量才行，也對汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化能力提出了要求。
而房車寶作為超級平臺，擁有龐大的會員基數(shù)和銷售網(wǎng)絡，更有恒大長期沉淀的大量信息數(shù)據(jù)，數(shù)以萬計的全民經(jīng)紀人依靠這張大網(wǎng)分享并獲取資源，做到“房、車、人”的精準匹配，還能吸引更多資源加入房車寶，進一步助其壯大自身超級流量池。
再加上全面應用大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、虛擬現(xiàn)實等數(shù)字科技，打造房車寶平臺、房車寶全民經(jīng)紀平臺、房車寶SaaS管理平臺等三大科技平臺，實現(xiàn)資源信息共享，精準地發(fā)掘客戶，房車寶高效連接了企業(yè)和消費者，既促進了轉(zhuǎn)化也沉淀了數(shù)據(jù)，能夠極大提升恒大汽車的銷售效率。
紐約大學宗教歷史系教授詹姆斯·卡斯在《有限與無限的游戲》這本書中寫到：世上至少有兩種游戲。一種可稱為有限游戲，另一種稱為無限游戲。有限的游戲在邊界內(nèi)玩，無限的游戲玩的就是邊界。有限游戲以取勝為目的，而無限游戲以延續(xù)游戲為目的。
在跨界生長的過程中，恒大的資金、人才、大數(shù)據(jù)、底層的技術(shù)能力，逐漸演化為通用的組織能力。憑借著這種組織能力，恒大已經(jīng)突破工業(yè)時代企業(yè)縱深式的單向生長，成為縱橫捭闔，不斷突破邊界的大型“房車生態(tài)體”。
作者：周興斌，系資深媒體人、知名科技自媒體。2017年度中國十大最具影響力自媒體。關(guān)注電商新零售、人工智能、移動互聯(lián)、數(shù)碼家電等相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。
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