1月13日,福特中國官方公布2020福特銷量數(shù)據(jù)。從中可以看出,盡管受到新冠疫情的影響,福特中國2020年全年銷量呈現(xiàn)低開高走的局面。福特品牌四季度共計銷售103,915輛,同比增長24.7%,實現(xiàn)連續(xù)第二個季度同比大幅增長,而2020年全年銷售累計324,420輛,由此可見福特強大的品牌競爭力。
福特中國總裁兼CEO陳安寧表示,“福特中國在2020年全年,尤其是四季度的銷量表現(xiàn)讓我們的團隊和經(jīng)銷商都備受鼓舞。盡管新冠疫情的沖擊和影響仍然存在,但是我們?nèi)詧远ú灰频貜南M者的需求出發(fā),克服挑戰(zhàn)如期推出新產(chǎn)品,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和競爭力,不斷提升消費者的體驗,最終在全年實現(xiàn)同比增長并領(lǐng)先行業(yè)大盤。”同時,福特中國產(chǎn)品中心、設(shè)計中心、創(chuàng)新中心和新能源中心也全部投入運營,加速福特中國向進一步以消費者需求為中心的業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型。
福特中國2.0計劃推進帶動福特銷量增長
全國銷售服務(wù)機構(gòu)(NDSD)四季度共售出74,008輛,同比增長19.1%,也是繼三季度之后,再次實現(xiàn)同比增長;全年累計銷售超234,516輛,復(fù)蘇速度明顯加快。在接連推出多款全新車型后,NDSD的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著改變,中高端SUV和中大型轎車在NDSD銷量中所占比重已經(jīng)從2019年的不到30%上升到2020年的55%。其中全新福特探險者6月底上市以來共銷售近2萬輛,快速成為35萬以上區(qū)間合資中大型SUV的消費者熱門選擇;起步即擁有高性能配置的全新福特銳際銷量穩(wěn)步上升,四季度售出近1.2萬輛創(chuàng)下上市以來新高,穩(wěn)踞同級性價比王座。
福特銳際銷量快速增長
福特中國還在北京車展上在中國首次發(fā)布了全球首款純電先鋒SUV Mustang Mach-E,并且宣布這款對于福特汽車具有里程碑意義的車型將在2021年推出中國市場,成為車展期間媒體報道量和公眾關(guān)注度最高的純電車型。作為基于福特全球首個高性能純電動平臺打造的中型SUV,Mustang Mach-E的到來不僅標(biāo)志著擁有56年傳奇歷史的Mustang家族進入純電時代,同時也正式開啟了福特汽車在電氣化領(lǐng)域的新征程加速福特中國的電氣化戰(zhàn)略推進。
純電動SUV Mustang Mach-E為福特銷量賦能
隨著“福特中國2.0”業(yè)務(wù)提升計劃的不斷推進,福特品牌已充分得到了市場的認(rèn)可,2020全年的福特銷量數(shù)據(jù)就是最好的例證。相信福特將以“中國速度”為消費者帶來更多創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),提供一流的用戶體驗,為福特銷量提振持續(xù)賦能。
(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )