你一定記得很多科幻電影里都有過的一個場景,兩位處于不同空間的人物,通過虛擬的形象進行面對面實時交流,但這并不是視頻電話,身邊也不需要一塊尺寸碩大的顯示屏,這是通過全息成像技術實現(xiàn)的。
這種技術在科幻電影,往往還提供另外一種場景,主角面對著一塊尺寸巨大的沙盤,沙盤上的所有情況均以立體投影呈現(xiàn),而主角卻可以直接動手對這些立體投影中的的虛擬對象進行操作,就像在操作一個現(xiàn)實的實體一般。
近日,某汽車發(fā)布了“AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)”的黑色技術,該技術將為未來的汽車智能座艙提供服務。AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)將實現(xiàn)全彩裸眼3D圖像,實現(xiàn)無介質和任何物體的全方位立體圖像,突破人與汽車之間的交互視覺想象力,開啟汽車座艙的真實場景交互里程碑,并定義未來的新形式。技術,使汽車座艙更加人性化,更智能,更酷。
與傳統(tǒng)的顯示方法相比,全息技術使用戶可以從各個角度感受到浮在屏幕上的真實效果。除了空中交互功能外,它還可以在視覺和觸覺上進行革命性體驗。
AID全息空中智能顯示系統(tǒng)的出現(xiàn)完全顛覆了當前人與車輛之間的交互方式。
除了為用戶提供全息輔助駕駛外,通過全息智能AI交互,未來還將實現(xiàn)全息辦公,全息社交,全息娛樂等全新的智能出行形式,可以滿足用戶在駕駛環(huán)境中更有趣,更豐富的內容交互場景;它可以提供更安全,更舒適的駕駛體驗,并完美解決用戶對當前汽車和機器交互的需求痛點。
此外,AID全息空中成像系統(tǒng)可以根據實際應用場景,調整影像大小,成像距離均可調節(jié),最厲害的是,它還同時具有手勢互動、動態(tài)成像、動作捕捉互動、多角度三維視角等功能。
也就是說,AID全息空中成像系統(tǒng)投射出的不僅僅只是一個虛擬3D場景,而且它也實現(xiàn)了像《鋼鐵俠》電影中的場景一樣,可以進行物理交互,就像是一塊實體顯示屏一樣,可以通過手勢操控。
將會像《鋼鐵俠》中的AI智能“賈維斯”一樣,實現(xiàn)整車車機控能交互的同時,化身24小時全天候待命的“陪駕員”,向用戶預報天氣和溫度、提供導航、聊天服務,甚至還可以為用戶實景唱歌、跳舞等,讓出行更加智能化的同時,擁有更多陪伴和樂趣。
全息成像技術作為真正的“無界”顯示技術,這將是顯示技術與汽車之間交互生態(tài)的革命。
實際上,“AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)”的技術源自全息投影技術。它是一項使用干擾和衍射原理來記錄和再現(xiàn)物體真實的三維圖像的技術。傳統(tǒng)的全息投影是一種顯示技術,它需要媒體,必須實時進行并與人互動。
隨著互聯(lián)網和5G技術的快速發(fā)展,數(shù)字座艙逐漸被應用于汽車。比如說,全液晶儀表、車聯(lián)網、車載信息娛樂系統(tǒng)IVI、ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)、語音識別、手勢識別、HUD、AR、AI、全息、氛圍燈、智能座椅等方面。
在雙創(chuàng)的大背景下,各類創(chuàng)新技術迎來井噴,科幻電影中呈現(xiàn)的一些場景正逐步實現(xiàn);針對光學顯示技術及交互場景的思考其實一直都沒有停止過,在AI和5G浪潮席卷下,各行各業(yè)都迎來了技術轉型的最好時機,技術不斷迭代讓人們看到未來已來。
近期,微美全息發(fā)布了一項光學全息用的3D全息脈沖激光處理裝置的專利,可解決未來電動車全息數(shù)據采集和全息數(shù)據呈現(xiàn)問題。在電動車市場也是引起了大家的注意,這家以全息AR技術的公司,也將技術領域延伸到了新能源電動車領域。據悉,微美全息推出針對汽車領域的AR-HUD設備,又新增了一個汽車應用的激光雷達產品“WiMi HoloPulse LiDAR”,以進一步擴充公司的全息產品組合矩陣。
微美全息成立于2015年,納斯達克股票代碼:WiMi。微美全息專注于全息云服務,主要聚集在車載AR全息HUD、全息脈沖激光、頭戴光場全息設備、全息半導體、全息云軟件、全息汽車導航等專業(yè)領域,覆蓋從全息車載AR應用、車載全息激光應用、全息視覺半導體技術、全息軟件開發(fā)、全息AR廣告技術、全息AR娛樂技術、全息ARSDK支付、汽車全息通訊等全息AR技術的多個環(huán)節(jié),是一家全息云綜合技術方案提供商。目前,微美全息的全息投影、全息互動、裸眼3D、無介質空氣成像以及5G全息異地同屏等技術已廣泛應用于數(shù)字文物復原、數(shù)字會議、全息文旅、全息文娛、舞臺全息、虛擬偶像、車載應用及商業(yè)新零售等各個領域。
由于汽車全息應用需求的爆發(fā),微美全息將開發(fā)全息車載設備,全息車載芯片和全息車載軟件等解決方案,以滿足汽車全息應用的需求。微美全息致力于車載全息軟件和硬件集成解決方案,并將開發(fā)更多適用于汽車行業(yè)的全息AR專利和產品,以建立更多的客戶關系。
智能化和科技化在2021年將逐漸向大眾化普及,比如說HUD、全息管家、AI、AR、語音、手勢等技術的應用。
帶有導航和增強現(xiàn)實(AR)的HUD,除了完成導航外,HUD還可以將信息娛樂系統(tǒng)的某些功能(如來電信息(電話))分離到HUD中,從而使駕駛更加專注。
隨著人工智能和車聯(lián)網技術的不斷發(fā)展,未來汽車發(fā)展方向也朝著時間更長、層次更深、頻率更高的人機交互方向發(fā)展,快速發(fā)展的座艙電子有望作為人機交互的中樞,滿足乘客最終駕駛體驗。汽車人機交互方式正處于變革的前夕,多屏駕駛艙有望重新定義人機交互,逐漸成為人機交互的體驗核心。
隨著5G時代的來臨,5G具備高速度、大流量、低延遲、多連接等諸多革新,在5G時代,高速率和低延時的傳輸特性有望顯著提升VR/AR產品的用戶體驗。5G+云渲染大幅提升應用顯示效果,降低硬件成本,助力VR/AR普及。技術創(chuàng)新持續(xù)取得突破,不斷推動產品升級,為VR/AR的普及進一步掃清障礙。
5G應用圍繞四層體系展開,從終端智能化,到網絡高效化,到信息數(shù)據化,最終與傳統(tǒng)行業(yè)緊密融合、孕育基于5G的新興信息產品和服務,重塑產業(yè)發(fā)展模式。終端、網絡、數(shù)據的革新將驅動傳統(tǒng)領域往智能化數(shù)據化的方向發(fā)展,實現(xiàn)萬物互聯(lián)。汽車電子、通信電子、工業(yè)/醫(yī)療電子將是未來3年增長最快應用為汽車電子、VR/AR、物聯(lián)網電子將是5G優(yōu)先受益行業(yè)。
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