在競爭白熱化的汽車市場，只有實力強勁的車才能長時間保持一個比較好的銷量，其中探岳和途觀L就是中型SUV市場中比較受歡迎的兩款車。據(jù)悉，探岳上市三周年，累計銷量達到45萬輛。那么在買車的時候，面對這兩款車，我們應(yīng)該怎么選呢，這兩款車究竟孰強孰弱?我在仔細了解了這兩款車之后，出了一個總結(jié)，下面就和大家分享一下。
選擇探岳，暢享駕駛激情
探岳內(nèi)飾豪華感強
在內(nèi)飾上，探岳是真皮與Alcantara混搭座椅，在保持運動感的同時，又能讓用戶盡享高端體，而途觀L是織物面料座椅，看上去比較普通，不像探岳的座椅一看就很高檔，所以想要內(nèi)飾豪華感強的朋友們，還是比較推薦探岳這款車。
探岳內(nèi)飾設(shè)計精致
探岳空間靈活性更高
在空間上，探岳和途觀L還是相差不大的，不過探岳在空間利用率方面表現(xiàn)更突出，探岳的后排座椅比途觀L多了前后移動的功能，在不同場景下，可以靈活調(diào)整車內(nèi)空間，具有更強的實用性，這點足以令多數(shù)消費者滿意。而且探岳的后備箱空間也比途觀L大，常規(guī)狀態(tài)下，途觀L的后備箱空間有495L，而探岳的足有506L。不過總的來講，這兩款車的空間都足以滿足日常家用，消費者可以根據(jù)自身需求進行選擇，不過我個人更喜歡空間靈活性強的探岳。
探岳座椅舒適，空間大
探岳智能配置更豐富
外觀方面，我感覺這兩款車各有特色，所以在這里就不多說了，大家可以去自己看一下。在買車的時候，現(xiàn)在年輕消費者都比較關(guān)注智能配置，所以咱們先來看一下這方面，探岳配置方面確實是值得一提的，探岳的價格在20萬左右，這樣的價格就可以買到搭載了TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ACC3.0高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LaneAssist車道保持輔助系統(tǒng)等配置的車，可以說是特別值了，而且探岳已經(jīng)實現(xiàn)了L2級別的智能駕駛，可以極大程度上的提升日常行駛的安全性和便利性，所以深受消費者的喜愛。而途觀L在這方面的表現(xiàn)就不是那么好，要30萬才能擁有探岳同款的智能配置，所以這么看，還是探岳更值得選擇。而且在安全配置方面，探岳的表現(xiàn)也比途觀L要好一些，探岳搭載了MKE疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，可識別駕駛員的疲勞狀態(tài)，起到輔助駕駛和預(yù)防危險的作用，并且探岳還比途觀L多了膝部氣囊，這些都是途觀L上不具備的。
探岳運動外觀顯年輕
探岳動力十足
在動力方面，這兩款車的配置就完全足夠日常使用，尤其是這兩款車都有四驅(qū)版本，還是非常吸引人的。不過需要注意的是，探岳和途觀L都是頂配車型才有四驅(qū)，但最值得一提的是探岳只要23萬就可以拿下四驅(qū)版本，而途觀L必須要27萬才能拿下。探岳在油耗和百公里加速上的表現(xiàn)也相當給力，探岳官方給出的油耗數(shù)據(jù)是7.5L，而且還可以在7.6s內(nèi)完成百公里加速，途觀L的油耗是8L，百公里加速是7.7s，我是更看好探岳的動力。
通過對比不難發(fā)現(xiàn)，探岳這款車在很多方面都要比途觀L好一點。要是讓我選的話，我毫不猶豫的選擇探岳，因為它在動力、空間、配置方面的表現(xiàn)都非常不錯，我喜歡，不知道你們會怎么選擇呢。并且探岳現(xiàn)在有三周年限量優(yōu)惠，限量5000臺煥新版車型，免費高價值裝備升級，探岳 330TSI豪華智聯(lián)版Pro 煥新版免費升級價值1500元19英寸鋁車輪等優(yōu)惠等你來搶。
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